[实用新型]一种汽车前风窗支柱装饰条密封件无效
申请号: | 200920242797.0 | 申请日: | 2009-10-28 |
公开(公告)号: | CN201520198U | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 韦科;张莉娜;石凌云 | 申请(专利权)人: | 成都航天模塑股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/02 | 分类号: | B60J10/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610100 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 前风窗 支柱 装饰 密封件 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车上的配件,尤其涉及一种汽车上的密封件。
背景技术
在现有技术中汽车的此种装饰条密封件通常由硬塑料制成,此种装饰条密封件与汽车其它部件连接是靠密封口与其紧密配合完成的,但生产时常因密封口易受外力处粘连力很弱,在生产脱模时很容易出现产品拉裂。,这样生产的产品合格率低,不能满足正常生产,而且在与随汽车其他部件配合时,密封口的受力部位也容易磨损。本实用新型提供的这种密封件解决了这一难题,大大地提高了零件加工合格率和耐用性。
实用新型内容
本实用新型提供了一种汽车前风窗支柱装饰条密封件,解决了现有技术中此种密封件加工时因密封口拉裂造成的产品率低及使用中磨损大的难题,提高了产品的加工能力和使用周期。
本实用新型是这样实现的:一种汽车前风窗支柱装饰条密封件,由密封头和装饰条组成,密封头下有密封口,密封口上有一受力处,在受力处成形增加一软塑料材质的密封层。增加的密封层既不影响零部件的美观,而且在此汽车前风窗支柱装饰条密封件脱模成形时受力处因为有了这一软塑料密封层的保护,受力处不会被拉裂,在此零件与汽车其它部件相配合时,因为有了这层密封层也增加了粘接面积,密封口受力处也不会被磨损。
附图说明
图1:本实用新型结构示意图;
图2:为图一的A处放大图,即密封头的放大图;
其中:1、装饰条,2、密封头,3、密封口,4、受力处,5、密封层。
具体实施方式
下面结合附图1、2对本实用新型作进一步说明,一种汽车前风窗支柱装饰条密封件,由密封头2和装饰条1构成,其中密封头2下方有密封口3,密封口3上有受力处4、受力处4固定有软塑料材质的密封层5。
该汽车前风窗支柱装饰条密封件进行脱模成形时受力处4因为有了这一软塑料的密封层5的保护不会被拉裂,当该密封件与汽车其它部件相配合时,因为有了这层密封层5也增加了粘接面积,密封口3的受力处4也不会被磨损。
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