[实用新型]塑料真空罐

说明书

技术领域

塑料真空罐涉及汽车技术领域，可以应用在所有带真空助力的车型上。

背景技术

轻卡液刹车型一般采用真空助力方式，为满足整车应急制动需求，制动系统均使用一定容积的真空罐。目前行业内真空罐均为铁质真空罐，罐体易锈蚀，且清洁度得不到保证。随着塑料行业的发展，其技术越来越成熟，塑料制品因其成本低，易造型，外形美观大方颇受大众欢迎，真空罐材质由铁质改为塑料可以大幅降低成本、减轻重量、且能达到较高的清洁度要求。

发明内容

本实用新型的目的便是提供一种降低成本、减轻重量、提高清洁度、可随意造型、外形美观大方的塑料真空罐。

为达到以上目的，本实用新型在真空罐壳体的一端设有一报警开关，在报警开关的一端设有报警开关线接头，报警开关搭铁线与报警开关连接，在真空罐壳体的四周设有多个安装孔，抽气口设在真空罐壳体上并与真空罐壳体内部空腔相通，报警开关预留接头设在真空罐壳体的一端，中央加强支撑固定在真空罐壳体内部的空腔中。所述的中央加强支撑为四根支柱与上、下两个端面相互连接而成。

真空罐改为塑料结构所要解决的主要问题：1.强度，抗屈服变形能力；2.报警开关搭铁线搭铁方式；3.抗老化能力；4.耐高温高寒能力。由于采用了这种结构，塑料真空罐与传统的铁质真空罐相比具有以下有益效果：1.降低成本；2.减轻重量；3.提高清洁度；4.可随意造型，外形美观大方。

附图说明

图1为本实用新型主视图

图2为本实用新型俯剖视图

图中1、真空罐壳体 2、报警开关 3、报警开关线接头4、报警开关搭铁线 5、报警开关预留接头 6、安装孔 7、抽气口 8、中央加强支撑

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型在真空罐壳体1的一端设有一报警开关2，在报警开关2的一端设有报警开关线接头3，报警开关搭铁线4与报警开关2连接，在真空罐壳体1的四周设有多个安装孔6，抽气口7设在真空罐壳体1上并与真空罐壳体1内部空腔相通，报警开关预留接头5设在真空罐壳体1的一端，中央加强支撑8固定在真空罐壳体1内部的空腔中。所述的中央加强支撑8为四根支柱与上、下两个端面相互连接而成。

真空罐壳体1及抽气口7采用吹塑的方式一次成型，且真空罐壳体1多筋深筋的方式增加真空罐的强度，同时中央加强支撑8在真空罐壳体1吹塑之前吊装在吹塑磨具内，对真空罐本体再次加强，以增加其抗屈服强度。

真空罐壳体1通过安装孔6安装在车体上，报警开关2通过报警开关线接头3与底盘线束连接，因传统真空罐为铁质，可直接靠本体搭铁，塑料真空罐靠增加报警开关搭铁线4解决其搭铁问题，将报警开关搭铁线4搭接在车架上，抽气口7用来连接真空管。