[实用新型]立体停车设备无效
申请号: | 200920240424.X | 申请日: | 2009-10-27 |
公开(公告)号: | CN201521127U | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 田大军 | 申请(专利权)人: | 田大军 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250102 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立体 停车 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种停车设备。尤其是一种斜拉升降式家用立体停车设备。
背景技术
目前,传统的停车库都是钢筋混凝土建筑,投资大,空间利用率低,实用性比较差;现在市场上有了垂直升降式的立体车库,这样的车库可以利用空间多层存放车辆,但是上面与下面的车辆出入又相互受到影响,不能随意出入,而且占地面积大,成本高。不能有效解决大中城市和住宅小区停车难的问题。
发明内容
本实用新型的技术任务是针对以上现状的不足之处,提供一种斜拉升降式的,制作简单,占用地方面积小的,车辆出入方便的立体停车设备。本实用新型解决其技术问题所采用技术方案是:本实用新型是由立柱与横架相连接构成的车库体以及吊箱组成,电机设置在横架上,电机通过油丝绳与滚轮装置相连,滚轮装置与顶梁固定在一起设置在吊箱的上部,斜拉杆一端连接在车库体底部,另一端与顶梁相连,吊箱的底部设置有放车板,放车板的一端设置有上车板。斜拉杆形状为弯曲形状。
本实用新型的立体停车设备和现有技术相比,具有以下特点:一、本实用新型设计科学,制作简单,造价低;二、本实用新型能使车辆出入方便,无需避让;三、本实用新型占地面积小。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
附图1是一种立体停车设备的结构示意图。
具体实施方式
参照说明书附图对立体停车设备作以下详细地说明。
本实用新型的立体停车设备主要是由立柱2与横架1相连接构成的车库体以及吊箱5组成,电机6设置在横架1上,电机6通过油丝绳3与滚轮装置4相连,滚轮装置4与顶梁7固定在一起设置在吊箱5的上部,斜拉杆8一端连接在车库体底部,另一端与顶梁7相连,吊箱5的底部设置有放车板10,放车板10的一端设置有上车板9。斜拉杆8形状为弯曲形状。
本实用新型的一种立体停车设备在使用过程中,车辆停在吊箱5的放车板10上。在停车过程中可以通过电机摇控器,控制电机6运转,带动油丝绳3和滚轮装置4运动,可以使吊箱5产生斜方向的升降,从而完成车辆的停放任务。这种斜拉式的停车方式,可以使停车装置占地面积小,可以使出入车辆无须避让,各停其位,解决了目前市面上的同类产品上下车辆出入不方便的,占用面积大的缺点,适合家庭及小型单位使用。
构成本产品的各个部分及它们之间的相互连接或制作均可以采用现有技术或其它可能的技术。
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