[实用新型]绞车润滑油泵与制动油泵并联运行装置

说明书

技术领域

本实用新型提供一种绞车润滑油泵与制动油泵并联运行装置，属于矿井绞车安全设备领域。

背景技术

矿井提升绞车在实现信号电气闭锁后，虽然保证了绞车与信号的联锁，但是在拉升绞车的润滑上没有实现安全可靠的措施。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的问题是：提供一种控制安全、方便的绞车润滑油泵与制动油泵并联运行装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：绞车润滑油泵与制动油泵并联运行装置，包括供电电路、按钮、制动油泵和润滑油泵，供电电路上设置按钮，供电电路分别连接制动油泵和润滑油泵，制动油泵和润滑油泵的输入端分别设置制动接触器和润滑接触器，其特征在于：增设中间接触器，中间接触器的线圈与制动接触器的线圈并联，中间接触器的两个触点分别与润滑接触器的两个触点并联。

在原来电控的基础上，增设一中间接触器，当制动油泵开启时，中间接触器吸合，其常开点闭合，润滑接触器吸合，润滑油泵开启。

作为优化方案，所述的供电线路上设置热保护器，热保护器的触点分别与制动接触器和润滑接触器的线圈串联。供电线路过载发热，触发热保护器，断开供电线路。

作为优化方案，所述的制动接触器和润滑接触器的线圈与供电线路之间串联连接熔断器。提供一种过载保护。

本实用新型绞车润滑油泵与制动油泵并联运行装置所具有的有益效果是：保证在绞车一启动开始，润滑系统同时投入运行，从根本上保证了绞车的正常运行，杜绝因为操作失误等原因造成的润滑系统不运行，而绞车运转的状况。

使用后减少了绞车司机二次启动，保证了达到了一次启动。润滑油泵和制动油泵同时得电运行，避免了因绞车司机的疏忽，而造成绞车润滑系统缺油运行。

附图说明

图1是本实用新型的电气原理图，

图2是本实用新型的电路原理图，

其中：1、(K1)按钮  2、(KM3)接触器  3、(KM2)润滑接触器  4、(M2)润滑油泵  5、(KM1)制动接触器  6、(M1)制动油泵

FU1、熔断器  RJ1、热保护器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述：

如图1所示，供电电路上设置按钮1，供电电路分别连接制动油泵6和润滑油泵4，制动油泵6和润滑油泵4的输入端分别设置制动接触器5和润滑接触器3。供电线路上设置中间接触器2，中间接触器2的线圈与制动接触器5的线圈并联，中间接触器2的两个触点分别与润滑接触器3的两个触点并联。

本实用新型中提及的中间接触器2和制动接触器5和润滑接触器3，均为普通现有技术，其构成并联、串联以及连锁的连接和设置均为本行业技术人员所掌握。

如图2所示，提供一种可以实现的电气原理图。

供电线路上设置热保护器RJ1，热保护器RJ1的触点RJ1-1、RJ1-2分别与制动接触器KM1和润滑接触器KM2的线圈串联。供电线路过载发热，触发热保护器RJ1，断开供电线路。

制动接触器KM1和润滑接触器KM2的线圈与供电线路之间串联连接熔断器FU1，提供一种过载保护。

工作原理及过程：

在原来制动油泵6和润滑油泵4的电控基础上，增设一中间接触器2，当制动油泵6开启时，中间接触器2吸合，其常开触点闭合，润滑接触器3吸合，润滑油泵4开启。