[实用新型]车内空气净化装置无效
申请号: | 200920239905.9 | 申请日: | 2009-10-12 |
公开(公告)号: | CN201525260U | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 张宏文 | 申请(专利权)人: | 张宏文 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264003 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气净化 装置 | ||
技术领域 本实用新型涉及一种净化装置,主要适用于车内空气的净化。
背景技术 新车或是装饰后的车内通常会有难为的气味,主要原因是由于车内材料散发出的有害化学气体。这些气体主要来源有汽车零部件中的有害气体;车内装饰中含有的有害气体包括苯、甲醛、丙酮和二甲苯等;使用空调或车舱密封不好,使污染物进入车内造成污染,这些污染物通常为二氧化硫、二氧化碳等和挥发出的汽油。这些有害化学气体会直接威胁到人们的健康。去除这些有害气体的方式主要是打开车窗通风换气,但效果较差,尤其在寒冷的冬季可行性差。
实用新型内容 本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种车内空气净化装置,可以有效吸附车内的有害化学气体,净化车内空气。以克服现有产品的不足。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:
一种车内空气净化装置,包括相互配合扣合的子框和母框,其特征在于:子框和母框的内侧由外向内依次固定有铝合金网层和无纺布层,两层无纺布层之间是活性炭层;母框上还连接有弹性带,弹性带的两端分别固定在母框的两侧。
本实用新型的积极效果在于:炭层是由吸附有害气体能力强的椰壳炭构成,可以有效吸附车内有害化学气体;而且当炭层吸附达极限时,可以打开母框,重新更换新炭;安装方便,可以将弹性带套于车座上,使得整个装置紧贴于车座的后面,装置不会随车晃动,且占用空间少。
(四)、附图说明 图1是本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的剖示结构示意图。
(五)、具体实施方式 下面结合附图和具体实例进一步描述本实用新型。
如图1、2所示,本实例包括子框6和母框1,子框6和母框1相互配合扣合,子框和母框的内侧由外向内依次固定有铝合金网层3和无纺布层4,两层无纺布层4之间是活性炭层5。活性炭层是采用颗粒大小为0.42~0.85mm的椰壳炭制成。母框1上还连接有弹性带2,弹性带2的两端分别固定在母框1的两侧。
使用时,将装置上的弹性带2套于车座上,装置便帖于车座的后方。
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