[实用新型]一种车床上下料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车床领域，尤其是一种可以在车床或数控车床上使用的车床上下料装置。

背景技术

目前，在机械加工行业中，对于小尺寸零件的车削加工，单件加工时间短，上下料动作频繁，如果人工操作劳动强度大，通常使用机床带有自动上下料装置，目前使用的机床上下料装置，大都需要采用两套驱动装置以完成两个方向的上下料动作，有的还需要有夹持工件和松开工件的动作的控制装置，这些方式势必使结构复杂，占用空间大，也增加电器控制的复杂程度，造成制造成本增加，浪费资金。目前，还未有好的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种车床上下料装置，该一种车床上下料装置具有结构简单，制造成本低，操作方便的特点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：它包括液压尾座、尾座套筒、支架和料筐，所述的尾座套筒端部连接轴承座，另一端伸入到液压尾座内，所述的轴承座内安装有推杆，轴承座的一侧安装导向杆，导向杆的另一端与固定在液压尾座一侧的导向套滑动连接，所述的导向套的轴向与尾座套筒的轴向相平行，支架安装在车床拖板上，支架的上方安装料筐，所述的料筐与推杆的位置相对应，支架的左侧面设置有支座，支座上设置有相互垂直相交的轴向孔和径向孔，所述的轴向孔与料筐相对应，径向孔内设置有挡块与支座滑动连接，所述的挡块的下端为斜面并伸进轴向孔内，挡块的上端与上盖之间设置有弹簧。

所述的伸入液压尾座内的导向杆的一端设置有发信块，液压尾座内对应导向杆位置处设置有接近开关。

本实用新型的一种车床上下料装置和现有技术相比，具有以下突出的有益效果：结构简单，它利用车床本身的液压尾座作为驱动动力，仅需要一个方向动作便能把工件送到加工位置，同时通过设置斜面档块卸下工件，使动作更简单，减少了电器控制和处理，降低了机床的成本，造价低，同时提高了机床的效率和机床的可靠性等特点。

附图说明

附图1是一种车床上下料装置的主视结构示意图；

附图2是一种车床上下料装置的俯视结构示意图；

附图标记说明：1、支座，2、上盖，3、弹簧，4、挡块，5、导向杆，6、发信块，7、接近开关，8、料筐，9、支架，10、尾座套筒，11、液压尾座，12、轴承座，13、推杆，14、拖板，15、轴向孔，16、径向孔，17、导向套。

具体实施方式

参照说明书附图1、附图2对本实用新型的一种车床上下料装置作以下详细地说明。

本实用新型的一种车床上下料装置，其结构包括液压尾座11、尾座套筒10、支架9和料筐8，所述的尾座套筒10端部连接轴承座12，另一端伸入到液压尾座11内，所述的轴承座12内安装有推杆13，轴承座12的一侧安装导向杆5，导向杆5的另一端与固定在液压尾座11一侧的导向套17滑动连接，所述的导向套17的轴向与尾座套筒10的轴向相平行，支架9安装在车床拖板14上，支架9的上方安装料筐8，所述的料筐8与推杆13的位置相对应，支架9的左侧面设置有支座1，支座1上设置有相互垂直相交的轴向孔15和径向孔16，所述的轴向孔15与料筐8相对应，径向孔16内设置有挡块4与支座1滑动连接，所述的挡块4的下端为斜面并伸进轴向孔15内，挡块4的上端与上盖2之间设置有弹簧3。

所述的伸入液压尾座11内的导向杆5的一端设置有发信块6，液压尾座11内对应导向杆5位置处设置有接近开关7。

工作时，尾座套筒10向左移动，带动轴承座12上的推杆13向左移动至料筐8，推杆13带动料筐8内的工件继续向左移动至挡块4处时工件外圆推动挡块4的斜面，使挡块4压缩弹簧3向上移动，推杆13继续移动推动工件到达加工位置，发信块6接触接近开关7而发讯开始加工，与此同时弹簧3带动挡块4复位，加工完成后，尾座套筒10向右移动，带动轴承座12上的推杆13向右移，从而推杆13带动工件右移至挡块4处时挡块4挡住工件即卸下工件，尾座套筒10继续右移退回至发信块6接触接近开关7而发讯，一个工作循环结束。

除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。