[实用新型]用于自行车的传动装置无效

专利信息
申请号: 200920237834.9 申请日: 2009-10-20
公开(公告)号: CN201506451U 公开(公告)日: 2010-06-16
发明(设计)人: 苏亦武 申请(专利权)人: 苏亦武
主分类号: B62M15/00 分类号: B62M15/00
代理公司: 茂名市穗海专利事务所 44106 代理人: 王士爱
地址: 525000 广东省茂名*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 用于 自行车 传动 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种动力输出装置,具体说是一种用于自行车的传动装置。

背景技术

现有的自行车的传动机构包括大小链轮、链条和两侧相互配合的脚踏,通过给两踏脚施力使大链轮转动通过链条带动小链轮转动来推动自行车。这种传动机构使用时比较费力,并且链轮、链条都易磨损,使用寿命比较短。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种相对省力,并且耐用的用于自行车的传动装置。

本实用新型提供的用于自行车的传动装置,控制盒里面安装有相互铰接成V型的两连杆,并有复位弹簧拉接复位,两连杆的铰接处和连杆的自由端均有滚轮,两自由端的滚轮与控制盒紧贴,铰接处的滚轮由滑块支承,滑块底部接有顶杆伸出控制盒外,由摆臂机构控制,其中一连杆的自由端通过滑轮铰接有移动杆,移动杆另一端伸出控制盒外接有齿条,并安装有由齿条控制用来驱动自行车轮子的齿轮组。

另一连杆通过滚轮与导向杆一端铰接,导向杆伸出控制盒接有滑轮组,并在导向杆套装有压力弹簧,控制绳经滑轮组与摆臂机构连接。

摆臂机构的摆臂一端有踏板,另一端与顶杆配合,两端之间远离踏板位置处与支承杆铰接。

本实用新型可替换现有的自行车大小链轮、链条和两侧相互配合的脚踏组成的传动机构,具有相对省力,并且耐用的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

具体实施方式

参照图1,本实用新型提供的用于自行车的传动装置,长方形的控制盒1里面安装有相互铰接成V型的两连杆7,并有复位弹簧2拉接复位,两连杆7的铰接处和连杆7的自由端均有滚轮8,两自由端的滚轮8与控制盒1紧贴,铰接处的滚轮8由滑块9支承,滑块9底部接有顶杆10伸出控制盒1外,由摆臂机构控制,其中一连杆7的自由端通过滑轮铰接有移动杆17,移动杆17另一端伸出控制盒1外接有齿条14,并安装有由齿条控制用来驱动自行车轮子的齿轮组15,另一连杆7通过滚轮8与导向杆3一端铰接,导向杆3伸出控制盒1接有滑轮组5,并在导向杆3套装有压力弹簧4,控制绳6经滑轮组5与摆臂机构连接。

摆臂机构的摆臂12一端有踏板13,另一端与顶杆10配合,两端之间远离踏板位置处与支承杆11铰接。

通过对摆臂机构的摆臂12施加向下的压力,摆臂12绕着支承杆11向下摆动,摆臂12的另一端则推动顶杆10向上移动,滑块9也向上移动,两连杆7则向外张开,通过移动杆17推动齿条14移动带动齿轮组15转动,从而提供动力,可作为驱动自行车的动力。控制绳6和滑轮组5的配合具有辅助摆臂机构的作用。

本实用新型在使用时,将两个对称安装在自行车两侧,其中齿轮组15中的一个齿轮安装在自行车后面的轮子的轴上则可。

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