[实用新型]电芯入壳机模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电池的电芯装配的模具，特别是涉及一种电芯入壳机模具。

背景技术

目前电池的电芯装入壳体没有设置模具，是靠手工装配，效率的，装配精度很难保证。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种电芯入壳机模具，与电芯入壳机配合使用能大幅度提高装配效率，并提高装配精度。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种电芯入壳机模具，所述的模具设置为上下两部分，上部为入芯内模和入芯外模，并分别设置有放入电芯的电芯通槽，下部为入壳内模和入壳外模，并分别设置有放入电芯壳体的壳体通槽，入芯、入壳内外模分别设置有定位销与固定板及底板的定位孔相连，并用螺钉固定连接，电芯通槽的上部设置有喇叭口，壳体通槽的下部设置有喇叭口，模具其中的一侧设置有夹持离合电芯壳体的机构。

所述的入芯、入壳外模在厚度方向上开有检测连通槽，入芯、入壳内模的壳体通槽的厚度面的对应两侧的高度方向上开有减阻通槽。

所述的模具的夹持离合电芯壳体的机构其中的夹持座连接导向轴的一端，导向轴的另一端与模具底座导向座上的导向孔活动连接，导向轴并可沿导向座上的导向孔的轴向滑动，拉伸弹簧的两端分别连接在模具底座和夹持座上，夹壳推杆的一端固定在夹持座上，另一端设置在连通壳体通槽的孔中，上下推杆设置在模具底座和夹持座之间的上部，其上端与推杆气泵的活塞杆连接。

所述的上下推杆下侧的夹持座上部设置有滚动轴承。

本实用新型的有益效果：由于设置电池入芯内外模和入壳内外模，使电池的电芯和壳体分别按各自的通道进入模具，在电芯入壳机的配合下安装效率高，质量有保证。

附图说明

图1为本实用新型的电芯入壳机模具结构的立体示意图。

图2为本实用新型的入芯外模的主视图。

图3为图2的右视图。

图4为图2的A-A剖视图。

图5为图2俯视图。

图6为本实用新型的入芯内模的主视图。

图7为图6的右视图。

图8为图6的B-B剖视图。

图9为图6俯视图。

图10为本实用新型的入壳内模的主视图。

图11为图10的左视图。

图12为图10的C-C剖视图。

图13为图10俯视图。

图14为本实用新型的入壳外模的主视图。

图15为图14的右视图。

图16为图14的D-D剖视图。

图17为图14俯视图。

具体实施方式

参照图1可以看出，本实用新型模具设置为上下两部分，上部为入芯内模5和入芯外模7，并分别设置有放入电芯的电芯通槽23、24(如图4、图8所示)，下部为入壳内模13和入壳外模9，并分别设置有放入电芯壳体的壳体通槽25、26(如图12、图16所示)，入芯、入壳内外模5、7、13、9分别设置有定位销11与固定板2及底板1的定位孔相连，并用螺钉22固定连接，固定后入芯内模5和入芯外模7及入壳内模13和入壳外模9连为一体，分别形成放入电芯的电芯通槽23、24和放入电芯壳体的壳体通槽25、26，电芯从通槽23、24的上部放入，电芯壳体从通槽的壳体通槽25、26的下部放入，在电芯通槽23、24的上部设置有喇叭口4，壳体通槽25、26的下部设置有喇叭口27(如图10所示)，模具其中的一侧设置有夹持离合电芯壳体的机构。入芯、入壳外模7、9在厚度方向上开有检测连通槽8、10，在实际使用中检测装置如探测头可通过该孔探测电芯和电芯壳体是否装到位。入芯、入壳内模5、13的壳体通槽的厚度面的对应两侧的高度方向上开有减阻通槽6、28(如图6、图10所示)，该减阻通槽减少了放入的电芯和电芯壳体的接触面积，使电芯和电芯壳体的进出减少阻力，以便顺利出入和防止磨花表面，本实施例中的电芯和电芯壳体的内外模具采用非金属材料，可进一步减少电芯和壳体出入的摩擦。