[实用新型]一种用于电机的减振部件及其应用的电机支架减振结构有效
申请号: | 200920237519.6 | 申请日: | 2009-10-15 |
公开(公告)号: | CN201576983U | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 王宗程;王雄程 | 申请(专利权)人: | 中山大洋电机股份有限公司;湖北惠洋电器制造有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24 |
代理公司: | 中山市汉通知识产权代理事务所 44255 | 代理人: | 古冠开 |
地址: | 528400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电机 部件 及其 应用 支架 结构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种用于电机的减振部件及其应用的电机支架减振结构,可广泛应用于空调器的电机减振结构。
背景技术:
目前,大多数空调器的电机减振结构中都采用了减振部件,减振部件包括钢圈和包裹在钢圈外面的弹性部件,如图1所示,该钢圈包括底面1和从底面1往上突起的环状侧壁2,环状侧壁2是一体成型的封闭式环状侧壁。减振部件与电机端盖相嵌配合在一起,这样就存在如下问题:由于封闭式环状侧壁一般都是由钢质材料制成的,其刚性变形效果不佳,因此,包裹住封闭式环状侧壁的弹性部件与电机端盖的配合弹性效果不理想,导致装配非常困难,且装配过程主要依靠手工操作,生产工艺复杂,费时费力,批量生产时,生产成本较高。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种结构简单、低成本、富有弹性、便于装配的用于电机的减振部件。
本实用新型是通过以下的技术方案予以实现的。
一种用于电机的减振部件,包括钢圈和包裹在钢圈外面的弹性部件,钢圈包括底面和从底面边缘往上突起的环状侧壁,在环状侧壁上开有若干个连通内、外的凹槽,凹槽上部形成开口,在环状侧壁的壁面上、凹槽与凹槽之间形成齿部。
上述所述的若干个凹槽均布在环状侧壁的壁面上。
上述所述的凹槽的形状为U形。
上述所述的钢圈的底面中央开有圆形通孔。
上述所述的弹性部件包括底座和从底座往上突起的中空管状体。
在上述所述的弹性部件的外面还设置有环形加强筋。
上述所述的底座、中空管状体和加强筋由橡胶或者其它弹性材料一体制造成型。
本实用新型的另一目的是提供一种结构稳固、装配简单方便,能够简化生产工艺,省工省时,降低生产成本的电机支架减振结构。
本实用新型是通过以下的技术方案予以实现的。
一种应用了上述用于电机的减振部件的电机支架减振结构,包括电机外壳、减振部件和连接支架,在电机外壳的一侧端盖面上设置有环形凹槽,减振部件的一端嵌在环形凹槽里面,连接支架安装固定在减振部件的另一端,减振部件包括钢圈和包裹在钢圈外面的弹性部件,钢圈包括底面和从底面边缘往上突起的环状侧壁,在环状侧壁上开有若干个连通内、外壁面的凹槽,凹槽上部形成开口,在环状侧壁的壁面上、凹槽与凹槽之间形成齿部。
上述所述的若干个凹槽均布在环状侧壁的壁面上,凹槽的形状为U形。
上述所述的弹性部件包括底座和从底座往上突起的中空管状体,中空管状体嵌套在环形凹槽里面,连接支架安装固定在底座上。
本实用新型具有如下优点:1)减振部件结构简单,成本低,它内部设置有钢圈,弹性部件包裹在钢圈外面,并嵌在齿部之间的凹槽里面,装配时,由于齿部周围的弹性部件会被挤压发生变形,嵌在凹槽里面的弹性部分就往外伸展活动,使弹性部件更富有弹性和活动空间,便于装配。2)整个电机支架减振结构结构稳固,减振部件与电机端盖配合时弹性效果佳,装配简单方便,能够简化生产工艺,省工省时,降低生产成本。
附图说明:
图1是现有的钢圈结构图。
图2是本实用新型的减振部件结构图。
图3是图2的局部剖视图。
图4是本实用新型中钢圈的结构图。
图5是本实用新型的电机支架减振结构示意图。
图6是图5的爆炸示意图。
图7是图5的局部剖视图。
图8是图7的A-A放大图。
具体实施方式:
下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。
具体实施例1
如图2、图3、图4所示,一种用于电机的减振部件,包括钢圈14和包裹在钢圈14外面的弹性部件13,钢圈14包括底面1和从底面1边缘往上突起的环状侧壁2,在环状侧壁2上开有若干个连通内、外的凹槽4,凹槽4上部形成开口3,在环状侧壁2的壁面上、凹槽4与凹槽4之间形成齿部5。
其中若干个凹槽4均布在环状侧壁2的壁面上;凹槽4的形状为U形;钢圈14的底面1中央开有圆形通孔6;弹性部件13包括底座7和从底座7往上突起的中空管状体8;在弹性部件13的外面还设置有环形加强筋9,它不但起到加强弹性部件13的作用,而且方便了弹性部件13与外部设备的定位配合,便于安装;底座7、中空管状体8和加强筋9由橡胶或者其它弹性材料一体制造成型。
整个减振部件结构简单,成本低,它内部设置有钢圈14,弹性部件13包裹在钢圈14外面,并嵌在齿部5之间的凹槽4里面,装配时,由于齿部5周围的弹性部件13会被挤压发生变形,嵌在凹槽4里面的弹性部分就往外伸展活动,使弹性部件13更富有弹性和活动空间,便于装配。
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