[实用新型]一种卧辊磨双作用液压油缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及卧辊磨液压系统，特别是一种卧辊磨双作用液压油缸。

背景技术

卧辊磨工作时，液压系统对双作用液压油缸的有杆腔加压，向下拉动压辊对筒体内的物料进行挤压粉磨，在卧辊磨运行过程中双作用液压油缸活塞杆因为压辊和筒体间料层厚度变化而不停在做伸缩运动。当压辊和筒体间料层低于其设计安全距离或根本没有料时，这时压辊在液压系统的作用下就会和筒体相撞，而卧辊磨压辊表面堆焊材料和筒体粉磨区的耐磨堆焊材料均为价格昂贵的耐磨材料，其耐磨性好但不耐撞击，当压辊与筒体发生撞击时其表面耐磨层会大块脱落，直接影响到压辊和筒体耐磨层的寿命，甚至导致卧辊磨停产修复。

目前，卧辊磨主机本身无法提供一种能够承受强大冲击，且又防止压辊和筒体直接撞击的装置，为解决这个问题普遍采用的方法，是将双作用液压油缸活塞杆压至最低，让双作用液压油缸活塞的底部直接接触到双作用液压油缸的底部，保证压辊和筒体间的距离不小于设计安全距离。这一做法虽然避免了压辊和筒体的撞击，保护了压辊和筒体的耐磨层，但是由于双作用液压油缸活塞的底部和双作用液压油缸的底部直接接触，在双作用液压油缸有杆腔工作压力的作用下产生的撞击又对双作用液压油缸造成了严重伤害。而且当压辊和筒体的耐磨层磨损了一定厚度，双作用液压油缸活塞杆压至最低也不能保证压辊和筒体之间的设计安全距离而需要重新调整时，现有双作用液压油缸的结构缺陷无法较容易地解决这个问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种结构合理、调节方便、容易控制压辊和筒体间设计安全距离的卧辊磨双作用液压油缸。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：包含活塞杆、限位块、固紧螺钉、缸盖、固紧螺栓、缸体、活塞、自锁螺母；缸体与缸盖通过固紧螺栓连接为一个整体；限位块置于缸盖的顶部，通过固紧螺钉与缸盖固定；活塞置于活塞杆下部，用自锁螺母固定；上述活塞杆顶端形状为T形，与活塞和自锁螺母一起在缸体内做上下运动，活塞杆底部到缸体底部的距离远大于限位块的厚度。

当卧辊磨工作时，卧辊磨液压系统对双作用液压油缸有杆腔加压，活塞杆向下运动拉动压辊对筒体内的物料进行粉磨，在卧辊磨工作过程中，活塞杆因为压辊和筒体间料层厚度不断变化而不停地在缸体内做上下运动。

当压辊和筒体间料层低于其设计安全距离或根本没有料时，活塞杆的T形顶部与限位块的上部相碰，阻止了活塞杆进一步向下运动，保证了压辊和筒体间的设计安全距离，此时整个液压系统的压力不再作用于压辊，而转化为以活塞杆的T形顶部与限位块之间的撞击力为主的机械力，保证了压辊和筒体不受撞击，同时由于活塞杆底部到缸体底部的距离远大于限位块的厚度，当活塞杆的T形顶部与限位块的上部相碰时，活塞杆底部不会撞到缸体底部，限位块具有缓冲功能，能吸收大部分的撞击力，所以剩余的撞击力不会对双作用液压油缸造成伤害。

而当压辊和筒体的耐磨层磨损了一定厚度，活塞杆的T形顶部与限位块的上部相碰已不能保证压辊和筒体之间的设计安全距离时，只要调整限位块的厚度即可。

本实用新型的有益效果是：结构合理、调节方便，有效地保护了压辊、筒体及双作用液压油缸，提高了工作效率，降低了运行成本，增加了卧辊磨的安全可靠性。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说细说明。

图1为卧辊磨工作示意图；

图2为双作用液压油缸结构示意图；

图中：1为筒体、2为压辊、3为连接耳环、4为双作用液压油缸、4-1为活塞杆、4-2为限位块、4-3为固紧螺钉、4-4为固紧螺栓、4-5为缸盖、4-6为缸体、4-7为活塞、4-8为自锁螺母。

具体实施办法

本实施例双作用液压油缸4包含活塞杆4-1、限位块4-2、固紧螺钉4-3、固紧螺栓4-4、缸盖4-5、缸体4-6、活塞4-7、自锁螺母4-8。

缸体4-6与缸盖4-5通过固紧螺栓4-4连接为一个整体；

限位块4-2置于缸盖4-5的顶部，通过固紧螺钉4-3与缸盖4-5固定；

活塞4-7置于活塞杆4-1下部，用自锁螺母4-8固定，防止活塞4-7因惯性冲撞力而自活塞杆4-1下部滑落；

上述活塞杆4-1顶端形状为T形，与活塞4-7和自锁螺母4-8一起在缸体4-6内做上下运动，活塞杆4-1底部到缸体4-6底部的距离远大于限位块4-2的厚度。

压辊2安装在筒体1的内部，双作用液压油缸4的顶部安装有连接耳环3，用于与压辊2连接。