[实用新型]拉挤机用双牵引牵引头有效
申请号: | 200920235322.9 | 申请日: | 2009-10-19 |
公开(公告)号: | CN201544471U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 程逸建;程正珲 | 申请(专利权)人: | 南京诺尔泰复合材料设备制造有限公司 |
主分类号: | B29C70/52 | 分类号: | B29C70/52;B29C70/54 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 徐冬涛;瞿网兰 |
地址: | 211506 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉挤机用双 牵引 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种复合材料生产线用的拉挤机,尤其是一种带有双牵引头的拉挤机,具体地说是一种拉挤机用双牵引牵引头。
背景技术
众所周知,拉挤机是复合材料生产线中的重要设备,它负责将合股以后的复合材料纤维束以一定的速度通过各种成型装置最后送入收卷机收卷。据申请人所知,现有的拉挤机大多为履带式结构,它由上履带和下履带组成,上下履带之间的间隙可调,以便满足不同规格棒材牵拉的需要。目前各类拉挤机均为单牵引头,特别是用于碳纤维复合导线芯,一次只能拉挤一根棒材,而随着人们对生产效率的追求,迫切希望同一台拉挤机能同时牵拉二种不同规格的复合材料棒材,但据申请人所知,目前尚无此类设备可供使用。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的履带式拉挤机一次只能牵拉一种规格棒材,造成生产效率无法提高的问题,设计一种能同时牵拉二种相同或不同规格棒材的拉挤机用双牵引牵引头。
本实用新型的技术方案是:
一种拉挤机用双牵引牵引头,其特征是它由左履带牵引装置1和右履带牵引装置2组成,所述的左履带牵引装置1和右履带牵引装置2均包括上履带3和下履带4,被牵引棒材位于上履带3和下履带4之间,左右履带的上履带3和下履带4之间的间隙可单独调整,所述的左履带牵引装置1和右履带牵引装置2中的上履带3的驱动链轮分别通过各自的万向连轴节5与同一个从动齿轮轴6的两端相连,所述的从动齿轮轴6上安装有从动齿轮7,从动齿轮7与主动齿轮8啮合,主动齿轮8安装在主动轴9上,主动轴9的两端分别与对应的左履带牵引装置1和右履带牵引装置2中的下履带4的驱动链轮相连,在所述的主动轴9上、主动齿轮8的一侧还安装有驱动主动轴9转动的大链轮10,大链轮10通过传动链与减速电机11的输出轴上安装的链轮12相连。
所述的左履带牵引装置1和右履带牵引装置2中的上履带3绕装在压板13上,驱动上履带3的驱动链轮也安装在压板13上,压板13套装在导向柱14上,在导向柱14的上部安装有顶板15,顶板15上安装有气缸16,气缸16的气缸轴通过连接板17与压板13相连。
本实用新型的有益效果:
本实用新型利用一套动力装置(一台电机加一个齿轮箱)实现了原先需要二台拉挤机才能完成的任务,在同一拉挤机上可同时拉挤二种相同或不同规格的复合材料棒材,在生产过程中工艺出现问题时,可单独提升履带待工艺问题解决后再继续正常生产,可大大提高工作效率,提高能源利用率,同时节省的设备安装场地和设备投资。
本实用新型采用对称布置,因而各受力传动部件的受力更为均匀,有利于延长使用寿命。
本实用新型结构简单,易于实现,成本低,性价比高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型一侧的履带牵引装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1、2所示。
一种拉挤机用双牵引牵引头,它由一台安装在机架20中的减速电机11作为动力,同时驱动左履带牵引装置1和右履带牵引装置2工作,左履带牵引装置1和右履带牵引装置2均安装在机架20上,通过相应的间隙调整装置,左履带牵引装置1和右履带牵引装置2可同时牵引相同规格的复合材料棒材,也可牵引不同规格的复合材料棒材,所述的左履带牵引装置1和右履带牵引装置2均包括上履带3(其结构型式与现有技术相同)和下履带4(其结构型式与现有技术相同),被牵引棒材位于上履带3和下履带4之间,左右履带上履带3和下履带4之间的间隙可单独调整, 所述的左履带牵引装置1和右履带牵引装置2中的上履带3的驱动链轮18分别通过各自的万向连轴节5与同一个从动齿轮轴6的两端相连,所述的从动齿轮轴6上安装有从动齿轮7,从动齿轮7与主动齿轮8啮合,主动齿轮8安装在主动轴9上,主动轴9的两端分别与对应的左履带牵引装置1和右履带牵引装置2中的下履带4的驱动链轮19相连,在所述的主动轴9上、主动齿轮8的一侧还安装有驱动主动轴9转动的大链轮10,大链轮10通过传动链与减速电机11的输出轴上安装的链轮12相连,如图1所示。
任一侧的上履带3和下履带4之间的间隙可通过下述结构进行调整,如图2所示,上履带3绕装在压板13上,驱动上履带3的驱动链轮也安装在压板13上,压板13套装在导向柱14上,在导向柱14的上部安装有顶板15,顶板15上安装有气缸16,气缸16的气缸轴通过连接板17与压板13相连。
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