[实用新型]桩考外挂磁盘总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机动车桩考使用的测量车辆速度的装置，尤其是一种方便拆装的外挂磁盘装置，具体地说是一种桩考外挂磁盘总成。

背景技术

根据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》，我国机动车驾驶人考试正在逐步由传统的人工考试模式向计算机自动考试模式转变。这样做的目的是解决人工考试模式效率低、考试标准不统一，容易导致“找路子”、“走后门”等不正之风的问题。

科目二桩考是驾驶人考试的必考项目，标准的计算机桩考系统需要对考试车进行改造，在考试车上加装车辆运动状态(前进、后退、速度等)采集设备，也就是说原有桩考系统必须使用专用考试车辆。为了响应公安部便民服务的号召，以及降低专用车辆采购与维护成本，公安驾考管理部门提出使用参考人员自备车辆进行桩考的要求。为此，急需开发一种可拆卸式车辆信号传感器组件(称为桩考外挂磁盘)，只要自备车辆尺寸符合考试桩位尺寸要求，安装上该外挂磁盘后，就可采用自备车进行桩考考试。大大提高了考试合格率，满足了用户的实际需求。

发明内容

本实用新型涉的目的是针对专用考试车辆成本高的问题，设计一种可快速安装在普通车辆或学员自备车辆上进行计算机科目二桩考信息采集的桩考外挂磁盘总成。

本实用新型的技术方案是：

一种桩考外挂磁盘总成，其特征它主要包括外挂转接板5、安装有磁铁8的同步旋转磁盘1、旋转轴4、传感器固定盘2和测速传感器3，所述的外挂转接板5通过橡胶定位座6与汽车车轮可快速拆装连接，所述的同步旋转磁盘1与外挂转接板5固定相连，在同步旋转磁盘1的中心安装有轴承7，旋转轴4的一端固定在轴承7中，传感器固定盘2固定安装在旋转轴4的另一端上，测速传感器3固定安装在传感器固定盘2上并与同步旋转磁盘1上的磁铁8的安装位置相匹配，测速传感器3的另一端通过连接导线和定位卡固定在车身上使其不与车轮同步旋转。

所述的轴承7最好采用封闭深沟球轴承。

所述的测速传感器3主要由固定座301、固定卡302、紧固螺栓303、线卡支架304、弹簧护线套305和霍尔传感器306组成，霍尔传感器306通过紧固螺栓303固定在固定座301上，固定座301通过连接件与传感器固定盘2固定相连，线卡支架304从固定座301的侧面伸出传感器固定盘2外，穿装导线用的弹簧护线套305安装在线卡支架304中并通过固定卡302定位，导线从霍尔传感器306处引出穿过弹簧护线套305与车身相连以防止线卡支架304带动传感器固定座301随车轮旋转。

本实用新型的有益效果：

本实用新型安装简单快捷、体积小巧、性能稳定，可安装在学员自备车辆上进行桩考考试，整个部件安装不超过3分钟，它有利于车管部门降低专用车辆购置成本。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是图1的剖视结构示意图。

图3是本实用新型的测速传感器的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1-3所示。

一种桩考外挂磁盘总成，它主要包括外挂转接板5、安装有磁铁8的同步旋转磁盘1、旋转轴4、传感器固定盘2和测速传感器3，如图1所示，所述的外挂转接板5通过橡胶定位座6与汽车车轮可快速拆装连接，所述的同步旋转磁盘1与外挂转接板5固定相连，在同步旋转磁盘1的中心安装有轴承7(可采用封闭深沟球轴承)，旋转轴4的一端固定在轴承7中，传感器固定盘2固定安装在旋转轴4的另一端上，测速传感器3固定安装在传感器固定盘2上并与同步旋转磁盘1上的磁铁8的安装位置相匹配，测速传感器3的另一端通过连接导线和定位卡固定定位在车身上使其不与车轮同步旋转，如图2所示。测速传感器3根据所采用的测速原理的不同可采用霍尔式、光电式等结构的测速传感器，本实施例以霍尔式测速传感器为例加以说明，具体实施时，霍尔式测速传感器3主要由固定座301、固定卡302、紧固螺栓303、线卡支架304、弹簧护线套305和霍尔传感器306组成，如图3所示，霍尔传感器306通过紧固螺栓303固定在固定座301上，固定座301通过连接件与传感器固定盘2固定相连，线卡支架304从固定座301的侧面伸出传感器固定盘2外，穿装导线用的弹簧护线套305安装在线卡支架304中并通过固定卡302定位，导线从霍尔传感器306处引出穿过弹簧护线套305与车身相连以防止线卡支架304带动传感器固定座301随车轮旋转。

本实用新型的工作过程为：