[实用新型]降低噪音的化学品船有效
申请号: | 200920233511.2 | 申请日: | 2009-08-03 |
公开(公告)号: | CN201472621U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 夏善伍 | 申请(专利权)人: | 南通明德重工有限公司 |
主分类号: | B63B11/00 | 分类号: | B63B11/00;B63B3/56;B63B3/48 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 226361 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 降低 噪音 化学品 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种降低噪音的化学品船。
背景技术:
目前,船舶上的发电机是三台一起放在左舷发电机室中的,且没有任何的降噪措施,工作起来噪音很大,给船舶上的公共处所、娱乐场所及休息室带来很大的影响,给船员的工作和居住也带来很大的不便,而且欧盟国家的港口对船舶降噪的要求很高,这样的船舶就不受欧洲船东的青睐了。
发明内容:
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种结构简单、降低噪音的化学品船。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种降低噪音的化学品船,包括发电机间和发电机,在船舶的左舷设有左舷发电机间,在左舷发电机间内设有一台左舷发电机,在船舶的右舷设有右舷发电机间,在右舷发电机间内设有两台右舷发电机,左舷发电机间和右舷发电机间的顶甲板和舱壁上均安装了双层高降噪材料层,双层高降噪材料层焊接在顶甲板和舱壁上或通过螺丝固定在顶甲板和舱壁上,且双层高降噪材料层为高隔声岩棉板,厚度为90~110mm,左舷发电机间和右舷发电机间的门均为高隔声门,在左舷发电机间和右舷发电机间之间设有两个组合锅炉。
本实用新型与现有技术相比具有以下有点:本实用新型的降低噪音的化学品船,把几个发电机分开放置,且在顶甲板和舱壁上设有双层高降噪材料,各发电机间的门为高隔声门,这些措施都大大降低了发电机工作时发出的噪音,且噪音水平满足丹麦海事局的要求,已超过了国际的最高要求。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为A-A向的结构示意图;
图中标号:1-左舷发电机间、2-左舷发电机、3-右舷发电机间、4-右舷发电机、5-双层高降噪材料层、6-高隔声门、7-组合锅炉。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1和图2示出了本实用新型降低噪音的化学品船的一种实施方式,包括发电机间和发电机,在船舶的左舷设有左舷发电机间1,在左舷发电机间1内设有一台左舷发电机2,在船舶的右舷设有右舷发电机间3,在右舷发电机间3内设有两台右舷发电机4,因为有时只有一台发电机工作,这样把它们分开放置也可以大大降低噪音,左舷发电机间1和右舷发电机间3的顶甲板和舱壁上均安装了双层高降噪材料层5,双层高降噪材料层5焊接在顶甲板和舱壁上或通过螺丝固定在顶甲板和舱壁上,且双层高降噪材料层5为高隔声岩棉板,厚度为90~110mm,此材料的降噪指数小于30Db,左舷发电机间1和右舷发电机间3的门均为高隔声门6,这些措施都大大降低了发电机工作时发出的噪音,以确保达到丹麦海事局的噪音水平要求,在左舷发电机间1和右舷发电机间3之间设有两个组合锅炉7。
从职业健康和安全、船员工作和居住舒适度方面来说,本实用新型的降噪要求可以达到很高,极大地提高了船舶的档次,而且本实用新型在欧洲船舶市场具有很大的优势,同时欧洲船东也非常青睐此类型的船舶。
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