[实用新型]简易脉冲式电磁喷油器检测清洗装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车检测与维修专业领域，具体说是一种简易脉冲式电磁喷油器检测清洗装置。

背景技术

目前市场上的喷油器专用清洗设备，价格很高，价格在6000-12000元之间，而且清洗费用也较高，洗一个普通的喷油器40元以上，四个就需要160元；简易清洗设备直接连续对喷油器供电，极易烧坏喷油器，而且压力由人工操作形成，极不稳定，清洗效果也不佳。

发明内容

本实用新型的目的是克服上述已有技术的不足之处，为汽车检测与维修单位或私家车主提供一种简单经济实用的检测设备。可对喷油器密封性、喷油均匀性、雾化性和喷油量进行检测，价格便宜、实用。

本实用新型的目的是以如下技术方案实现的：一种简易脉冲式电磁喷油器检测清洗装置，包括控制电路和出口喷油计量检测装置，控制电路由多谐振荡器和喷油器电磁线圈的驱动电路两部分构成：电阻R1、可变电阻RV1、电容C1与三个反相器构成多谐振荡器，所述喷油器电磁线圈的驱动电路由两个三极管和一个二极管组成，两个三极管构成达林顿管，对脉冲信号进行放大，以便获得足够大的电流去驱动电磁线圈，二极管并联在线圈两端，主要是在三极管关闭时，为线圈中的储能提供一个泄放回路，对三极管进行保管。出口喷油计量检测装置在底座上装有弹簧支座，弹簧支座上放置量筒，量筒上装有喷油嘴，喷油嘴和分配油管相连，分配油管的一端和调压阀连接，另一端与泵、油箱接通，在泵和分配油管中间用一个三通接头连接一个压力表，其中量筒是可拆卸的。

由于采用了上述技术方案，脉冲控制电路对喷油器电磁线圈发出脉冲信号，控制喷油器的开和闭，油泵对喷油器供油，模拟其工作过程，进而对喷油器进行检测和清洗。喷油嘴喷油计量及检测装置使用可拆卸量杯计量喷油量，量杯底部为弹簧支架，对弹簧向下施加压力，压缩弹簧，即可取下量杯，该装置上的压力调节器用来调节和稳定喷油压力。

本实用新型的有益效果是：可对喷油器密封性、喷油均匀性、雾化性和喷油量进行检测清洗，价格便宜、实用性强。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明

图1是本实用新型脉冲控制电路图；

图2是喷油嘴喷油计量检测装置示意图。

图中：1、底座，2、弹簧支座，3、量筒，4、调压阀，5、分配油管，6、喷油嘴，7、压力表，8、泵，9、油箱，10、三通接头。

具体实施方式

在图1中，由反相器A，反相器B，电阻R1，可变电阻RV1，电容C1构成的多谐振荡器产生脉冲信号，输出的脉冲信号再经过由反相器C，反相器E，(反相器C，反相器D，或反相器C，反相器F，)组成的脉冲整形电路整形，整形后的脉冲信号最后经过三极管Q1，三极管Q5，二极管D1(三极管Q2，三极管Q3，二极管D2或三极管Q4，三极管Q6，二极管D3)组成的线圈驱动电路进行电流放大，最终输出稳定的、符合要求的脉冲信号，通过改变可变电阻RV1的大小来改变脉冲信号的频率(模拟发动机的高速与低速运行)，对喷油器进行检测清洗。

在图2中，给出了喷油嘴喷油计量及检测装置的具体结构。在底座上装有弹簧支座，弹簧支座上放置量筒，量筒上装有喷油嘴，喷油嘴和分配油管相连。分配油管的一端和调压阀连接，另一端与泵、油箱接通，在泵和分配油管中间用一个三通接头连接一个压力表。

接通液压泵控制电源，通过调压器调节系统压力，使专用清洗剂压力达到一定值，检查标准压力下喷油器不通电时针阀的密封情况，通过此步骤，可以检测出喷油器是否漏油。汽车的燃油压力一般在200～400KPa，因此，在允许的油压下，持续地给喷油器(注意：此时喷油器没有脉冲电压，针阀是关闭的)进行供油，如果喷油器的针阀密封性不良，就会出现滴漏现象，否则，则为工作良好。一般要求是1分钟内滴漏不大于1滴(或按原厂技术标准)。然后给喷油器电磁线圈施加脉冲信号，可检查喷油器的雾化、喷射状况、喷油均匀性及是否赌塞。

均匀性检测，此功能既是清洗又起着检测喷油器喷油是否均匀的作用。它在清洗过程中，可以检测同一辆车上的喷油器在相同的工况下，各喷油器喷射量之间的差值是否达到要求或在规定的误差范围内。一般情况下，一辆车上的所有喷油器的喷油量的偏差应在±2％以内。

雾化性观测，此功能也起着清洗和检测的作用。在清洗过程中，可观察到喷油器的雾化状况和喷油角度。同一部车上的喷油器喷油角度要一致，雾化要均匀，无射流现象，否则需更换。

结束后，取下量杯，倒出液体，清洗后将各量杯装回。