[实用新型]桥式起重机夹轨器有效
申请号: | 200920231955.2 | 申请日: | 2009-09-23 |
公开(公告)号: | CN201525699U | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 陆建国 | 申请(专利权)人: | 南通润邦重机有限公司 |
主分类号: | B66C9/18 | 分类号: | B66C9/18 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 226013 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥式起重机 夹轨器 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种夹轨器,特别是一种桥式起重机夹轨器。
背景技术:
在生产过程中,外场桥式起重机在停车后,会由于环境因素,如风力的作用,会使起重机自行滑行,不仅对起重机自身,且对生产中的技术人员存在很大的安全影患。
发明内容:
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种能够防止起重机在停车后自动滑行,从而保证生产现场安全的桥式起重机夹轨器。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种桥式起重机夹轨器,包括固定板,在固定板的一面上通过焊接连接有两个平行的运行固定架和两个平行的支撑板,两个运行固定架置于两个支撑板的上方,在两个支撑板之间贯穿设有横向旋转轴,并都通过锁紧帽固定,两个锁紧帽置于两个支撑板的外侧,旋转轴上连接有左夹板和右夹板,左夹板6和右夹板7的下部与旋转轴4位于两个支撑板3之间的部位相连,左夹板6和右夹板7的上部都设有一个斜面8,左夹板6和右夹板7的中部横向贯穿设有夹紧轴9,夹紧轴9的横向长度大于固定板1的横向长度,其两端置于固定板1外,夹紧轴分为左旋螺纹和右旋螺纹,且分别与左夹板和右夹板相对应,夹紧轴的两端都设有夹紧手柄,两个运行固定架的前端横向贯穿设有插销,插销置于左夹板和右夹板的前部,在靠近固定板的任一端设有限位开关。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:在起重机停机后,拔去插销,从而将左夹板和右夹板同时放置在轨道上,根据轨道的宽度,通过夹紧手柄调节夹紧轴,从而将夹板固定在轨道的两侧,这样就保证了起重机不会因风力等外界因素使起重机滑行,保证了操作现场的生产安全。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A向结构示意图;
图3为本实用新型的工作状态图;
图4为图3的B向结构示意图;
图中标号:1-固定板、2-运行固定架、3-支撑板、4-旋转轴、5-锁紧帽、6-左夹板、7-右夹板、8-斜面、9-夹紧轴、10-夹紧手柄、11-插销、12-限位开关。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1、图2、图3、图4示出了本实用新型桥式起重机夹轨器的一种具体实施方式,包括固定板1,在固定板1的一面上通过焊接连接有两个平行的运行固定架2和两个平行的支撑板3,两个运行固定架2置于两个支撑板3的上方,在两个支撑板3之间贯穿设有横向旋转轴4,并都通过锁紧帽5固定,两个锁紧帽5置于两个支撑板3的外侧,旋转轴4上连接有左夹板6和右夹板7,左夹板6和右夹板7的下部与旋转轴4位于两个支撑板3之间的部位相连,左夹板6和右夹板7的上部都设有一个斜面8,左夹板6和右夹板7的中部横向贯穿设有夹紧轴9,夹紧轴9的横向长度大于固定板1的横向长度,其两端置于固定板1外,夹紧轴9的两端都设有夹紧手柄10,两个运行固定架2的前端横向贯穿设有插销11,插销11置于左夹板6和右夹板7的前部,在靠近固定板1的任一端设有限位开关12,夹紧轴9分为左旋螺纹和右旋螺纹,且分别与左夹板6和右夹板7相对应,起重机工作时,即左夹板6和右夹板7置于插销11的后部,并抵触到限位开关12,起重机处于通电状态,当起重机停止行走时,可拉开插销11,从而使左夹板6和右夹板7通过旋转轴4落在起重机轨道上,同时限位开关12恢复原位,即起重机处于断电状态,根据起重机轨道的宽度,可通过夹紧手柄10调节夹紧轴9,使左夹板6和右夹板7做相对或相反运动,从而将起重机的轨道固定在左夹板6和右夹板7之间,这样就保证了起重机不会因风力等外界因素使起重机滑行,保证了操作现场的生产安全。
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