[实用新型]自动送纸装置无效
申请号: | 200920231475.6 | 申请日: | 2009-08-28 |
公开(公告)号: | CN201511605U | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 郑涛 | 申请(专利权)人: | 常州纳捷机电科技有限公司 |
主分类号: | B41J11/00 | 分类号: | B41J11/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾进 |
地址: | 213161 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自动送纸装置。
背景技术
自动送纸装置是印刷机械的主要机构,其包括压轮组件与沙轴组件,其中压轮组件包括座体、导轨、压臂、压轮,座体安装在导轨下端的卡槽上。电机驱动沙轴组件的送纸轮转动,压轮将打印纸压在送纸轮上,靠摩擦使得压轮一起转动,进而将打印纸向前传递。目前,自动送纸装置压轮组件的导轨其下端只有一个卡槽,座体安装在其上,稳定性差,导致每个压轮的压力相差较大;当座体晃动较大时,甚至会超出安装在压臂尾部调节座的调节范围,导致调节座的调节效果不理想,影响打印精度。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种自动送纸装置,该装置结构简单,工作性能稳定,座体安装牢固,打印精度高。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案为:
自动送纸装置,包括压轮组件、沙轴组件,所述压轮组件包括导轨、座体、压臂、压轮、调节组件、方轴组件;所述沙轴组件包括传动轴组件、主梁、送纸轮,所述导轨下表面两侧分别有卡槽,所述座体通过两侧卡槽安装在导轨上。
本装置的压臂通过连接件安装在座体上,且以该连接件为支撑点可摆动;压轮安装在压臂前端;调节组件安装在压臂尾部,调节组件包括弹簧、调节座、调节螺钉,调节座与座体之间通过弹簧连接;方轴组件安装在座体上,方轴组件包括方轴、凸轮,所述凸轮固定在方轴外表面,根据杠杆原理,以连接件为支撑点,由凸轮和弹簧控制压臂的下压和抬起;送纸轮通过传动轴组件安装在主梁上,传动轴组件包括传动轴、轴承座,送纸轮固定在传动轴外表面。
本实用新型在导轨上增加了卡槽,使座体安装的非常牢固,调节座的性能显著上升,每个压轮的压力相差非常小,远小于调节座的调节范围,通过调节座的微调,使每个压轮上的压力一致,从而保证了很高的打印精度。
附图说明
下面结合附图及实施例来对本实用新型进行说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1-导轨,1-1-卡槽,2-座体,3-压臂,4-压轮,5-弹簧,6-调节座,7-调节螺钉,8-方轴,9-凸轮,9-1-凸轮最低点,9-2-凸轮最高点,10-主梁,11-送纸轮,12-传动轴,13-轴承座,14-销轴。
具体实施方式
如图1所示,自动送纸装置,包括压轮组件、沙轴组件,所述压轮组件包括导轨1、座体2、压臂3、压轮4、调节组件、方轴组件。调节组件包括弹簧5、调节座6、调节螺钉7;方轴组件包括方轴8、凸轮9。
所述沙轴组件包括传动轴组件、主梁10、送纸轮11;传动轴组件包括传动轴12、轴承座13。
本装置导轨1下表面两侧分别有卡槽1-1,座体2通过两侧卡槽1-1安装在导轨1上。
压臂3通过销轴14安装在座体2上;压轮4安装在压臂3前端;调节组件安装在压臂3尾部,且调节座6与座体2之间通过弹簧5连接;方轴组件通过方轴8安装在座体2上;凸轮9固定在方轴8外表面。
传动轴组件的轴承座13与主梁10固定连接,传动轴12通过轴承穿过轴承座13,送纸轮11固定在传动轴12外表面。
工作时:通过电机驱动传动轴12转动,即驱动送纸轮11转动,通过手柄转动方轴8使得其上的凸轮9的最低点处9-1转到下端与压臂3相对处,此时以销轴14为支撑点,压臂3由于弹簧5的弹力作用,尾部抬起,前端下压,即压轮4将打印纸压在送纸轮11上,靠摩擦使得压轮4一起转动,进而将打印纸向前传递;若停止打印,则转动方轴8使得凸轮9的最高点处9-2转到与压臂3相接触,将压臂3的尾部压下,前端抬起,即压轮4脱离与打印纸的接触,关掉电机,停止打印。
导轨1上的两个卡槽1-1保证了座体2稳定牢固,从而使印刷机每个压臂3上的压力大小基本相同,微小的偏差可以通过压臂3尾部的调节座6进行调节,即当某个压轮4的压力比其他压轮4偏大或偏小时,旋动调节螺钉7可以对压轮4的压力进行调整。
本实用新型结构简单,工作性能稳定,座体安装牢固,调节座调节精确,打印精度高。
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