[实用新型]语音提示电子交通标志牌

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种语音提示电子交通标志牌，属于交通标志牌技术领域。

背景技术

道路及两侧的各种交通标志通常是以图案和文字为主，因此汽车驾驶员在开车过程中，不仅时刻注意路况，而且还要注意道路两侧的各种交通标志牌，因此常会疏忽对交通标志牌的观察，尤其是限速标志等，易造成超速违规行为。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种具有语音提示功能的语音提示电子交通标志牌。

本实用新型为达到上述目的的技术方案是：一种语音提示电子交通标志牌，其特征在于：包括具有交通标志牌的壳体和安装在壳体内的工作电源、电源管理芯片D1、微处理器D2、语音录放芯片N1、N2和语音调频发射芯片N3，所述电源管理芯片D1的输入端接工作电源、输出端接微处理器D2、语音录放芯片N1、N2和语音调频发射芯片N3的电源端，电源管理芯片D1的电源管理端通过数据线与微处理器D2的电源管理端连接，微处理器D2的语音通讯端通过数据线接两个语音录放芯片N1、N2的控制端、发射频率通讯端通过数据线接语音调频发射芯片N3的控制端，两语音录放芯片N1、N2输入端接麦克风、输出端接语音调频发射芯片N3的左右声道输入端，微处理器D2的开关控制端接有三组以上开关和与开关串接电阻构成的工作模式按键电路。

本实用新型的语音提示电子交通标志牌，是在原有交通标志牌的基础上增加了电源管理芯片D1、微处理器D2、语音录放芯片N1、N2和语音调频发射芯片N3，通过微处理器D2、语音录放芯片N1、N2和语音调频发射芯片N3，将交通标志信息以音频信号调制到设定的载频上，向80～100米范围内发射音频信号，当车辆接近该交通标志牌时，车载调频接收机只要置于这个设定的接收频率上，便可以随时接收到沿路的各种交通标志的语音提示，减少了超速违规行为。本实用新型采用电源管理芯片D1对提供工作电源进行管理，能减少功耗。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的细描述。

图1是本实用新型的电路原理图。

图2是本实用新型的电路原理图。

具体实施方式

本实用新型的语音提示电子交通标志牌，见图1和2所示，包括具有交通标志牌的壳体和密封安装在壳体内的工作电源、电源管理芯片D1、微处理器D2、语音录放芯片N1、N2和语音调频发射芯片N3，电源管理芯片D1、微处理器D2、语音录放芯片N1、N2及语音调频发射芯片N3均具有各自的外围电路，交通标志可设置在壳体的面板上。本实用新型的工作电源可采用可由太阳能、直流外接电源12V转5V以及5V外接电源和锂电池供电，太阳能板可安装在壳体上，可灵活采用各种电源。见图1、2所示，本实用新型电源管理芯片D1的输入端接工作电源、输出端接微处理器D2、语音录放芯片N1、N2和语音调频发射芯片N3的电源端，电源管理芯片D1的VMAX端接太阳能和外接电源、VBAT端接锂电池，电源管理芯片D1的电源管理端通过数据线与微处理器D2的电源管理端连接，该电源管理芯片D1的电源管理端包括POWDM端、PBSTAT端以及端，该端接有通/断开关S5，通过通/断开关S5来完成应用电路的上电和断电操作，本实用新型电源管理芯片D1的电源管理端POWDM端和PBSTAT端接微处理器D2的电源管理端IOA0端和IOA1端，当通/断开关S5被长时间按下，电源管理芯片D1便启动自带的DC/DC转换器，为微处理器D2提供电源，并且提供微处理器D2复位信号及开机按键按下状态信号，当该信号被送至微处理器IOA1端，微处理器D2复位成功，收到从IOA1端送来的低电平，便将IOA0端保持高电平送回的PBSTAT端，驱动电源管理芯片D1的DC/DC转换器持续工作，开机成功。如果通/断开关S5按下时间过短，短至未能使微处理器D2复位并执行IOA0端保持高电平的指令，则开机失败，需重新开机，有效防止开机误操作而浪费电量。本实用新型的电源管理芯片可采用TC3554芯片或LTC3101芯片等，电源管理芯片D1会在5V直流电源与锂电池供电无缝自动切换，并且当5V直流电源存在时能为锂电池充电，能为各芯片提供可靠的工作电源。