[实用新型]具有上叶轮的油液离心机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种具有上叶轮的油液离心机。

背景技术

润滑油、润滑冷却液、各种机器及设备的液压系统中的工作液体、夏天用柴油类燃料等液体中混入杂质时，将会严重影响所润滑的构件和液压系统的寿命及可靠性。

目前有一种利用物理离心原理过滤油液的油液离心机，利用油泵将油液打入离心机，油液进入离心机的转动部分，杂质颗粒在离心力场的作用下沉积到离心机中过滤芯的壁上，过滤净化后的油液经上叶轮搅动后进入静止泵的进液孔，经静止泵加压后流入离心机的空心轴，从离心机的输出接口流出。离心机中使用的上叶轮为三角斜体，仅具有一个向叶轮片尾部倾斜的坡面，叶轮片搅动的力度不够大，产生的油液推动力不足。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种具有上叶轮的油液离心机，过滤净化后的油液经上叶轮搅动后从静止泵的进液孔加压流入离心机的空心轴，其上叶轮的搅动力度较大，产生的油液推动力较足，较易推动油液进入进液孔。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有上叶轮的油液离心机，包括静止部分和转动部分，静止部分包括输入接口、输出接口、基座、空心轴和静止泵，空心轴、输入接口和输出接口固定在基座上，静止泵固定在空心轴顶部，静止泵上设置有进液孔，进液孔与空心轴内部相通，空心轴与输出接口相通。

转动部分包括轴套、外罩、上叶轮、下叶轮以及过滤芯，轴套套在空心轴上，轴套上部压入上叶轮，轴套下部压入下叶轮，过滤芯固定在轴套外围，外罩固定在过滤芯外部，下叶轮与输入接口相通，下叶轮下部设置皮带轮，皮带轮通过皮带与驱动离心机旋转的电机连接，下叶轮与基座之间具有与离心机外部的纳污池连通的管路。

所述的上叶轮具有加强板和固定在加强板上的绕圆周均匀设置的叶轮片，加强板通过轴承设置在空心轴上，所述的叶轮片为三角斜体，具有一个向叶轮片尾部倾斜的坡面，所述的坡面具有向叶轮片的三角侧面倾斜的斜度，所述的斜度为3°～7°。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的上叶轮为三角斜体，三角斜体的坡面具有向叶轮片的三角侧面倾斜的斜度，当上叶轮转动时，叶轮片连带转动，进而搅动油液，搅动力度较大，使油液形成一个螺旋形的漩涡，产生的较大的油液推动力，较易将油液推入进液孔。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中上叶轮的结构示意图；

图3是图2中A-A的局部剖视图；

其中：1.输入接口，2.输出接口，3.基座，4.空心轴，5.静止泵，6.管路，7.轴套，8.外罩，9.上叶轮，10.下叶轮，11.过滤芯，91.叶轮片，92.坡面

具体实施方式

如图1所示，一种具有上叶轮的油液离心机，包括静止部分和转动部分，静止部分包括输入接口1、输出接口2、基座3、空心轴4和静止泵5。

空心轴4、输入接口1和输出接口2固定在基座3上，静止泵5固定在空心轴4顶部，静止泵5上设置有进液孔54，进液孔54与空心轴4内部相通，空心轴4与输出接口2相通。

转动部分包括轴套7、外罩8、上叶轮9、下叶轮10以及过滤芯11，轴套7套在空心轴4上，轴套7上部压入上叶轮9，上叶轮9具有加强板，加强板上安装止推轴承，止推轴承与静止泵5之间放置垫圈。

轴套7下部压入下叶轮10，过滤芯11固定在轴套7外围，外罩8固定在过滤芯11外部，下叶轮10与输入接口1相通，下叶轮10下部设置皮带轮，皮带轮通过皮带与驱动离心机旋转的电机连接，下叶轮10与基座3之间具有与离心机外部的纳污池连通的管路6。

如图2图3所示，上叶轮9具有加强板和固定在加强板上的绕圆周均匀设置的叶轮片91，加强板通过轴承设置在空心轴4上。

叶轮片91为三角斜体，具有一个向叶轮片91尾部倾斜的坡面92，坡面92具有向叶轮片91的三角侧面倾斜的斜度，其斜度为5°。

油液从输入接口1进入下叶轮10，电机带动离心机的转动部分转动，油液受到下叶轮10的搅动，大的杂质颗粒会立即沉积下来，从管路6进入纳污池，小的杂质颗粒连同油液被搅入过滤芯11，在离心力场的作用下，小的杂质颗粒及其他的液体杂质被过滤芯11甩落或吸附，净化后的油液经上叶轮9搅动进入静止泵5的进液孔54，通过静止泵5加压后流入空心轴4，从输出接口2输出，杂质颗粒及其他液体杂质从管路6流入离心机外部的纳污池中。当上叶轮9转动时，叶轮片91连带转动，进而搅动油液，使油液形成一个螺旋形的漩涡，产生的较大的油液推动力，将油液推入进液孔。