[实用新型]整体式汽车衡秤台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车衡秤台，具体的说是一种整体式汽车衡秤台。

背景技术

现在使用的汽车衡秤台，都是分节式组合的，由于秤台由多节组成，在较重汽车驶上秤台时，在接头处就会产生错位声响，由此会直接影响称量的准确，时间一长，还会导致平台架整体变形，使电子秤数字反复跳动，无法掌握准确秤量，严重时还会出现被车压塌事故。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种整体式汽车衡秤台，具有稳定可靠，在长期使用过程中不会产生误差，能够确保称量准确的特点。

本实用新型包括横向槽钢、纵向槽钢和面板，在上模板和下模板之间设置有相对应的凸模和凹模，凸模安装在上垫板的下方，所采用的技术方案在于：由数根横向槽钢和纵向槽钢交叉分布焊接的平台架，平置在数个传感器座上面，在平台架的上面安装有一块面板。数根横向槽钢和纵向槽钢均为整体的，由此组合焊接后的平台架为一整体的结构。

所述数根横向槽钢成均匀状分布排列。

所述数根纵向槽钢中间分隔，在两侧均匀分布排列。即：在中间处间隔一定的距离，分两侧较密的分布排列数根，由此可与汽车两侧的前后车轮承重吻合。

平台架上面的面板下方分布焊接有数块横向设置的筋板。可增加面板的强度。

所焊接的平台架两侧端设置有数个对称的限位杆，避免平台架与两端直接产生碰及。

所述平台架为一个整体的结构。

本实用新型通过上述技术方案，将汽车衡秤台设置为一个整体结构，使之整体的稳定性能大大提高，其有益效果体现在以下几方面，一是称量准确，不会产生误差现象，性能稳定可靠；二是调试维修格外方便；三是减少了接头，相应减少了钢材的使用，使制造成本下降；四是不会出现松跨现象，有利避免意外事故的发生，特别适合50吨以上的大型汽车衡使用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述。

附图为本实用新型结构示意图。

图中：1、横向槽钢，2、纵向槽钢，3、传感器座，4、面板，5、筋板，6、限位杆。

具体实施方式

附图实施例所示：由数根横向槽钢1和纵向槽钢2交叉分布焊接的平台架，平置在数个传感器座3上面，在平台架的上面安装有一块面板4。数根横向槽钢1成均匀状分布排列。数根纵向槽钢2中间分隔，在两侧均匀分布排列。平台架上面的面板4下方分布焊接有数块横向设置的筋板5。所焊接的平台架两侧端设置有数个对称的限位杆6。平台架为一个整体的结构。

具体实施时，可根据汽车衡重量型号的工艺需要设置各种材料的长短大小，为了便以运输，可将各种材料编号排码，在使用现场焊接安装。