[实用新型]船用焚烧炉垃圾热炉加料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加料装置，具体地说是一种船用焚烧炉垃圾热炉加料装置。

背景技术

目前市场上大部分的船用焚烧炉装料一般采取停炉冷却的状态下装填。现在大部分产品不具备连续加料的功能，如果需要再次加料，就必须将炉膛冷却，冷却时间一般至少需要30到60分钟，垃圾装载进去后再重新燃烧加热，这样垃圾焚烧的效率就比较低，操作既麻烦，又浪费时间，还浪费燃料，并且对环境污染较大。

另外现在市场上也出现了一些具有在不停炉、在燃烧状态下连续加料的垃圾加料装置，但是有的设计比较复杂，使用不很方便，比如专利申请号为“200810043599.1”的垃圾加料装置，里面加入了自动控制、气动控制等设计，制造成本及使用成本都比较高；南京绿洲生产的船用焚烧炉上面的垃圾加料装置也可以实现这个功能，而且设计比较简单实用，但是操作起来比较费劲，比较笨重。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种船用焚烧炉垃圾热炉加料装置，它能够使焚烧炉在工作状态下也能进行加料，提高燃烧效率，使得各阶段的排放都能达到较高的要求，同时也节省了能源。

本实用新型的技术方案是这样实现的：它包括焚烧炉和加料装置，其特征是：焚烧炉的一侧开有加料口，加料装置通过销轴活动连接在加料口。所述的加料装置包括一个外壳，外壳内活动装有加料斗，加料斗的中间固定有中心转轴，中心转轴上装有连接杆，连接杆上连接有斗门，中心转轴的一侧装有旋转把手。所述的加料斗底部为锥面，锥面角度不小于30度。

本实用新型与目前常用的焚烧炉加料装置相比存在以下优点：

1、制造、使用及维护成本低。

2、可不停炉连续加料，提高燃烧效率。

3、水平旋转，操作省力，使用简单方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

图2为本实用新型加料状态示意图

具体实施方式

以下结构附图对本实用新型做进一步的描述。

如图1、图2所示，本实用新型包括焚烧炉1和加料装置，焚烧炉1的一侧开有加料口，加料装置通过销轴2活动连接在加料口。所述的加料装置包括一个外壳3，外壳3内活动装有加料斗4，加料斗4的中间固定有中心转轴5，中心转轴5上装有连接杆6，连接杆6上连接有斗门7，中心转轴5的一侧装有旋转把手8。所述的加料斗4底部为锥面，锥面角度不小于30度。