[实用新型]叉车专用翻铲斗

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种叉车专用翻铲斗。适应于中小型叉车用作增加推铲和装卸零散物品。

背景技术

目前各种生产，仓储用叉车的主要用途是以车前铁叉对体积大的整件物品进行铲叉后升举或转运。并且此类型叉车不能叉运碎小物品，也只限于单一的叉举或转运。这种单一功能及其用途的局限性，使得叉车的制造成本过高而用途狭隘。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能翻转的叉车专用翻铲斗。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：叉车专用翻铲斗，其特征在于它包括铲斗、挂架、锁扣机构；铲斗的斜边为开口边，开口边位于铲斗的前面；铲斗的后面下部设有铰接板，铲斗的后面上部设有锁板，锁板上设有卡销孔；铲斗由铰接板与挂架的下部铰接，挂架上设有用于与叉车相连的挂口；挂架的上端部设有锁扣机构，锁扣机构的卡销插入锁板上的卡销孔中。

挂架的下端部设有限位弹簧，限位弹簧朝向铲斗的下端部。

本实用新型的有益效果是：由挂架的挂口与叉车相连；需铲斗翻转时，手拉动钢绳，克服复位弹簧的阻力，卡销从锁板上的卡销孔中抽出，铲斗的上部脱离与挂架的固定，绕铰接点翻转，倾倒铲斗内的物料。

本实用新型提供一种不改变现在叉车的外型的所有结构前提下，对叉车附设一个叉车专用翻铲斗，使其具有能对碎小零散物进行推铲或铲装后升举、转运并倒卸的功能，从而使中小型叉车能够同时具备铲车的用途。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是图1的右视图；

图3是图1的后视图；

图4是本实用新型铲斗的剖视图；

图中：1-铲斗，2-铰接板，3-锁板，4-卡销孔，5-限位弹簧，6-销，7-挂架，8-挂口，9-固定螺孔，10-固定环，11-钢绳，12-滑轮架，13-滑轮，14-卡销，15-第一导向档板，16-复位弹簧，17-第二导向档板。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4所示，叉车专用翻铲斗，它包括铲斗1、挂架7、锁扣机构；铲斗1的斜边为开口边，开口边位于铲斗1的前面(图1中面向观者为前)；铲斗1的后面下部设有铰接板2(铲斗1的后面下部为斜面)，铲斗1的后面上部设有锁板3，锁板3上设有卡销孔4；铲斗1由铰接板2与挂架7的下部铰接(铰接板2上设有销孔，挂架7的下部也设有铰接板，通过销6铰接)，挂架7上设有用于与叉车相连的挂口8(挂口8处的挂架7上设有用于与叉车固定的固定螺孔9)；挂架7的下端部设有限位弹簧5(挂架7的下端部向前突出一定长度，并在突出的尖端装用以减缓铲斗翻倒时产生震动的限位弹簧)，限位弹簧5朝向铲斗1的下端部，限位弹簧5的一端与挂架7的下端部固定，另一端与铲斗1的下端部后面相距5cm-30cm；挂架7的上端部设有锁扣机构，锁扣机构的卡销14插入锁板3上的卡销孔4中。图3中的挂架7由三部分组成(节约材料，即第一分架、第二分架、第三分架；限位弹簧5为3个，每一分架上设一限位弹簧；铰接板2为3个，销6为3个)，挂架7也可为一体结构(如图3中三部分的上部、下部可由连杆连成一体)。

所述的锁扣机构包括固定环10、钢绳11、滑轮架12、滑轮13、卡销14、复位弹簧16，滑轮架12、第一导向档板15、第二导向档板17设置在挂架7的上端部，滑轮架12上设有滑轮13，第一导向档板15、第二导向档板17上均设有通孔；钢绳11的一端穿过挂架7上的固定环10后经滑轮13与卡销14的一端固定连接，卡销14的另一端穿过第一导向档板15上的通孔、第二导向档板17上的通孔后插入锁板3上的卡销孔4中(卡销14的另一端为斜边，即锁舌形)；卡销14上设有弹簧挡块(可采用挡环，也可采用螺丝钉或一端大径等)，弹簧挡块位于第一导向档板15与第二导向档板17之间，卡销14上套有复位弹簧16，复位弹簧16位于第一导向档板15与卡销14上的弹簧挡块之间。

锁扣机构还可采用其它结构形式。

铲斗用普通钢板(厚度为5-8毫米)焊制而成。挂架用具有一定硬度和其韧性的钢材锻造而成，挂架取代叉车活动式铁叉。卡销14的另一端向外呈斜边的锁舌形(便于插入卡销孔4中)。

使用时，只需卸下叉车前端铁叉，从挂架7的挂口处将叉车专用翻铲斗挂卡在叉车原用于挂卡铁叉的靠壁上，就能作为一般铲车使用。如需加固叉车专用翻铲斗，可在固定螺孔9处用螺杆将挂架7紧固于叉车靠壁上。将叉车升降壁垂直降至使铲斗底部挨近地面时，叉车即可以用铲斗对石块、泥沙等各种零碎物品进行推铲装载；铲斗推铲装载了零碎物品后，只需将升降臂后仰到一定的角度，就可以使铲斗内所装物品不易倾出。倒倾时，只需将叉车的升降臂向前倾斜就行；如果倾斜升降臂后，铲斗内物品不能倒尽，可以拉动钢绳，卡销从锁板上的卡销孔中抽出，铲斗的上部脱离与挂架的固定，绕铰接点翻转，倾倒铲斗内的物料。翻倾后的铲斗可在将升降臂降下地面时手动回位。