[实用新型]插齿机或铣齿机用恒流静压工作台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种插齿机或铣齿机用工作台，具体涉及一种插齿机或铣齿机用恒流静压工作台。

背景技术

目前，插齿机或铣齿机所使用的工作台，无论是正常工作还是频繁启动、停止，由于底座和主轴长期接触，接触表面容易产生磨损，从而导致底座与主轴间摩擦力增大，主轴运转平稳度不够且定心不好，工作台不能长期保持精度，对材料的要求也比较高等问题。

发明内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提出一种插齿机或铣齿机恒流静压工作台，采用恒流静压技术，在轴芯上设有静压腔，通过恒压油泵向静压腔输入润滑油，从而使工作台主轴与底座间产生一层油膜，使接触面处于恒压全液体的润滑状态。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：该插齿机或铣齿机用恒流静压工作台，至少包括底座、轴芯和主轴，主轴套装于轴芯外，主轴与轴芯安装于中空的底座中，轴芯呈圆柱状，轴芯外表面设有四个以上矩形静压腔，静压腔的四周为封油边，相邻两个封油边间设有回油槽，底座上设有双导程蜗杆及与蜗杆匹配的蜗轮，蜗杆的轴向和径向均设有调整垫。

所述的静压腔大小相等、形状相同，均匀分布于轴芯外表面。

所述的每个静压腔上部设有进油孔，下部设有测压孔。

所述的底座上设有环形分布的加强筋。

所述的主轴与轴芯的间隙为0.02～0.15mm，封油边的宽度为15～45mm，静压腔的深度为1～10mm。

本实用新型的有益效果如下：

1.主轴与底座间的接触表面处于恒压全液体润滑状态，接触表面不易发生磨损，具有恒定压力的润滑油层黏性阻力，远远小于干摩擦和半干摩擦以及滚动轴承摩擦的阻力，对工作台的材料要求也比较低。

2.工作台在中低转速条件下，由于摩擦阻力减小使其造成的功率消耗减少，从而使传动效率高。

3.在各种相对运动速度下(包括速度为零)都有较大的承载能力，相对运动速度的变化对油膜刚度影响小。工作台主轴低速或高速运转、正方向或反方向转动，均能获得良好性能。

4.油腔内润滑油层的阻尼系数较高，有良好的吸振性能，使工作台主轴运转平稳且定心良好，油膜具有平均误差作用，从而能减少台面和底座本身造成的误差的影响。

5.双导程蜗杆副以及轴向和径向调整垫的设计，使工作台能在较小的侧隙下工作，能够提高回转工作台的分度精度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A-A剖面示意图。

图中1.轴芯，2.静压腔，3.主轴，4.底座，5.加强筋，6.蜗轮，7.蜗杆，8.调整垫，9.回油槽，10.进油孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，该插齿机或铣齿机用恒流静压工作台至少包括底座4、轴芯1和主轴3，主轴3套装于轴芯1外，主轴3与轴芯1安装于中空的底座4中，轴芯1呈圆柱状，主轴3与轴芯1的间隙为0.02～0.15mm，即主轴3的内圆柱面与轴芯1的外圆柱面的间隙为0.02～0.15mm，轴芯1外表面设有四个以上矩形静压腔2，静压腔2的四周为封油边，封油边的宽度为15～45mm，静压腔2大小相等、形状相同，均匀分布于轴芯1外表面，静压腔2的深度为1～10mm，每个静压腔2上部设有进油孔10，下部设有测压孔，相邻两个封油边间设有回油槽9，每个进油孔10与各自独立的油泵连接，通过进油孔10向静压腔2输入恒流液体润滑油，内外两组液体润滑油的压力差使主轴3与轴芯1之间产生一层油膜，由于多个静压腔2大小相等、形状相同，且均匀分布于轴芯1外表面，则各个静压腔2的压力相等，从而使工作台主轴3始终处于中心位置，本实施例中轴芯1外表面设有八个矩形静压腔2，相邻两个静压腔2间设有回油槽9(图2示)，工作台停止工作或者故障时，润滑油可以通过回油槽9快速流进底部的油箱。底座4上设有环形分布的加强筋5，以提高工作台的刚性，底座上设有双导程蜗杆7及与蜗杆匹配的蜗轮6，蜗杆7的轴向和径向均设有调整垫8，从而使工作台能在较小的侧隙下工作，能够提高工作台主轴3旋转的分度精度。通过理论推算和实验验证，可以说明本发明提供的静压腔可以满足工作台的承载需要。