[实用新型]一种能防烧结环冷机摩擦轮打滑的检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及烧结环冷机，具体属于烧结环冷机摩檫轮检测装置。

背景技术

烧结环冷机的驱动方式不同于一般的机械设备，一般的设备通常是由电机通过减速机接手或皮带来联接并驱动设备，而环冷机是靠两个轮子和夹紧装置与驱动设备进行联接，其中一个轮子是由减速机驱动的主动轮，另一个为被动轮，主动轮和被动轮中间是摩擦轮，由夹紧装置使摩擦轮被夹紧。当设备运行时电机通过减速机驱动主动轮转动，被动轮和夹紧装置产生摩擦力，摩擦轮转动(摩擦轮转动的同时又带动被动轮转动)，从而带动环冷机台车运行。

目前使用的环冷机摩擦轮防打滑检测保护装置由两部分组成：1)在环冷机摩擦轮被动压轮上安装传感器进行数据采集；2)由NJ-2000保护装置对传感器采集的数据进行分析，并且根据保护参数的设定对环冷机进行打滑保护。

在实际使用和维护的过程中，主要存在的问题：1)传感器使用寿命短。受环境影响，该传感器经常损坏；2)传感器的安装位置在环冷机摩擦轮被动压轮上，由于环冷机现场工作环境温度高、位置局限，决定了传感器检查和更换只能安排在设备检修期间进行，因此传感器的检查和维护不方便，导致环冷机得不到很好保护。

在正常生产时，如果环冷机摩擦轮防打滑检测保护装置传感器损坏，只有短接运行，此时的环冷机得不到保护，往往使故障扩大，对生产带来影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种传感器的工作环境温度低，提高其使用寿命、检修维护方便的能防烧结环冷机摩檫轮打滑的检测装置。

实现上述目的的技术措施：

一种能防烧结环冷机摩檫轮打滑的检测装置，主要由电机、减速机、主动轮、被动轮、夹紧器、摩檫轮、感应盘及其上的感应点、探测头、PLC控制器、扭矩测控箱、与PLC控制器连接的报警器组成，在摩檫轮上设置接触轮，与接触轮连接有转轴的一端，感应盘连接在转轴的另一端；感应盘外壳设在转轴上，并由支座稳固；感应盘及探测头在感应盘外壳内设置。

其在于：在感应盘上的感应点为6～14个，并均匀分布。

其在于：感应盘外壳相对于转轴为静止的连接结构。

其在于：在支座上装有弹簧，感应盘外壳与弹簧接触。

其在于：探测头通过支架连接于感应盘外壳。

本实用新型与现有技术相比，其特点：

由于改变了传感器安装位置，不仅大大降低了传感器的工作环境温度，延长了保护装置的使用寿命，增强了其保护的可靠性，同时也方便了维护人员的检查检修工作，使维护人员在环冷机不停机状态下就可以对环冷机摩擦轮防打滑检测保护装置进行检查维护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

图2为图1中感应盘的结构示意图

图3为图1中探测头在感应盘外壳内的安装示意图

具体实施方式

下面结合附图进行详细描述：

一种能防烧结环冷机摩檫轮打滑的检测装置，主要由电机1、减速机2、主动轮3、被动轮4、夹紧器5、摩檫轮6、感应盘7及其上的感应点8、探测头9、PLC控制器10、扭矩测控箱11、与PLC控制器10连接的报警器12组成。其在摩檫轮6上设置接触轮13，在接触轮13上通过联轴器将转轴14与接触轮13连接为一体，在接触轮13的另一端采用螺纹或销轴或螺母锁紧方式连接感应盘7；在感应盘7的接近外缘的同一圆周上安装6/10/14个均匀分布的感应点8；将感应盘外壳15套在转轴14上装有感应盘7的一端；在感应盘外壳15内通过采用螺栓或焊接方式连接支架18，探测头9采用螺纹方式装在支架18上，其探测头9的高度可通过螺纹调节，以适应感应点8的高度变化；其探测头9的安装位置与任意一个感应点8对准即可，其安装距离以能使探测头9能产生感应信号为原则；在地面上通过地脚螺栓连接支座16。为了防止感应盘外壳15与支座16在运行中的震动碰撞而造成损伤，故在支座16的顶端加工孔，将弹簧17装在其孔内并与感应盘外壳15接触。

动作原理

接触轮13在摩檫轮6的运转带动下进行转动，其接触轮13又带动转轴14及其上装有的感应盘7一起转动，此时，每转动经过的感应点8均与探测头9有信号感应输入给扭矩测控箱11，再由扭矩测控箱11将信号传输给PLC控制器10，PLC控制器10依据设定值，控制电机1的动作。