[实用新型]草支垫挡架

说明书

技术领域

本实用新型属于运载货物用的支承装置，具体地说是用于支撑草支垫的挡架。

背景技术

条形草支垫因其所具有的明显优点，尤其是能满足铁路运输的安全要求，已完全替代木材被广泛用于铁路运输中支承各种型钢、钢坯等货物。为了适应钢卷运输的需要，条形草支垫被改进成为凹形草支垫，但毕竟其是由稻草茎或玉米秆经密实捆扎制成，仅仅对其外形进行改进，仍存在以下不足：1、在钢卷的重压之下易发生变形，不能起到对钢卷的支承固定作用，导致轻则损坏货物，重则发生财产和人身安全事故；2、采用捆扎带对钢卷与草支垫进行捆扎加固时操作繁琐不便，影响工作效率。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述不足提供一种结构简单、加固操作方便快捷、支承牢固的草支垫挡架。

本实用新型是这样实现的：包括相互垂直连为一体的挡板和底板，其中，底板上至少设有一个供通过捆扎钢带与其它物体连接的捆扎口。

上述挡板和底板的一侧还设有侧板。

所说底板为三角形板。

本实用新型结构简单，配合草支垫一起对钢卷进行支承紧固，草支垫可缓冲钢卷的惯性冲力，挡架则可稳定钢卷，阻止钢卷滚动，并能承受钢卷在运输过程中的频繁撞击，从而提高货物运输中的安全性。

附图说明

图1是本实用新型暨实施例1结构示意图。

图2是本实用新型暨实施例2结构示意图。

图3是实施例1的使用状态示意图。

图4是图3的A向示意图。

图5是实施例2的使用状态示意图。

图6是图5的A向示意图。

图中：1——挡板、2——底板、3——捆扎口、4——侧板、5——捆扎钢带、6——车体底板、7——钢卷、8——草支垫。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。

实施例1：挡板1和底板2均采用钢板，通过焊接方式相互垂直连为一体，其中，底板2的前端中部设有一个捆扎口3即成为本实用新型。

实施例2：侧板3亦采用钢板，通过焊接方式与挡板1和底板2的一侧连接，其中，底板2为三角形板，其上设有两个捆扎口3，其它同实施例1。

使用实施例1的挡架时，可在位于车体底板6上的钢卷7的两侧各设置两个挡架，相对的两个挡架通过宽20mm的捆扎钢带5相互连接(捆扎钢带5分别与两个挡架上的捆扎口3连接即可)，草支垫8位于挡架的底板2上(草支垫8的长度仅为传统条形草支垫的1/2-1/3即可)。

使用实施例2的挡架时，可在位于车体底板6上的钢卷7的四个角各设置一个挡架，相邻的两个挡架通过宽20mm的捆扎钢带5相互连接(捆扎钢带5分别与两个挡架上的捆扎口3连接即可)，草支垫8位于挡架的底板2上(草支垫8的长度仅为传统条形草支垫的1/2-1/3即可)。