[实用新型]用于大型漏斗单片吊装中的铰链式连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于大型漏斗单片吊装中的铰链式连接装置。

背景技术

传统漏斗吊装方法分为整体吊装及单片吊装。整体吊装吊车起重量要求大，单片吊装时吊装速度慢，且两种方法吊装时就位困难，安装精度难以保证，机械台班费用高。但当施工现场大型吊车起重量不足以整体吊装，施工工期紧，安装精度要求高时，就需要一种新型的施工方法及装置以弥补传统吊装中的缺陷。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单的用于大型漏斗单片吊装中的铰链式连接装置。

为达到上述目的，本实用新型采用的方案为：用于大型漏斗单片吊装中的铰链式连接装置，其特征在于它包括第一铰接件、第二铰接件、轴；第一铰接件由第一钢板、第二钢板组成，第一钢板的右端与第二钢板的左侧面中部焊接第一钢板的左端部设有用于铰接的轴孔，第一钢板与第二钢板构成“T”型；第二铰接件由第三钢板、第四钢板、第五钢板、第六钢板、第七钢板组成，第三钢板的右端部设有用于铰接的轴孔，第三钢板的左端与第四钢板的右侧面前部焊接；第七钢板的右端部设有用于铰接的轴孔，第七钢板的左端与第四钢板的右侧面后部焊接；第七钢板上的轴孔的中心线与第三钢板上的轴孔的中心线位于同一轴线上；第五钢板的右端与第四钢板的左侧面前部焊接，第六钢板的右端与第四钢板的左侧面后部焊接；第一铰接件的第二钢板的左端部插入第三钢板的右端部与第七钢板的右端部之间；轴的后部设有挡帽，轴的前部设有插销孔，轴的前部依次穿过第七钢板上的轴孔、第二钢板上的轴孔、第三钢板上的轴孔后，轴上的插销孔中插入插销。

本实用新型的有益效果是：采用上述结构，结构简单、制作及安装方便，在漏斗安装中可以节约大量的吊车台班。该装置能实现降低大型吊车起重量要求、提高漏斗安装速度、保证漏斗安装精度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是本实用新型的使用状态图(即漏斗吊装图)；

图4是图3的A-A视图；

图中：1-料仓仓壁，2-漏斗片，3-第一钢板，4-第二钢板，5-轴，6-第三钢板，7-第四钢板，8-第五钢板，9-插销，10-第一钢垫圈，11-第六钢板，12-第七钢板，13-第二钢垫圈，14-铰链式连接装置，15-钢柱。

具体实施方式

为更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述，参见图1、图2：

用于大型漏斗单片吊装中的铰链式连接装置，它包括第一铰接件、第二铰接件、轴(或称销轴)5；

第一铰接件由第一钢板3、第二钢板4组成，第一钢板3的右端与第二钢板4的左侧面中部焊接(图2中的右边为右端，左边为左端；下方为前，上方为后)，第一钢板3的左端部成“V”型(即为小头端)，第一钢板3的左端部设有用于铰接的轴孔，第一钢板3与第二钢板4构成“T”型；

第二铰接件由第三钢板6、第四钢板7、第五钢板8、第六钢板11、第七钢板12组成，第三钢板6的右端部成“V”型(即为小头端)，第三钢板6的右端部设有用于铰接的轴孔，第三钢板6的左端与第四钢板7的右侧面前部焊接；第七钢板12的右端部成“V”型(即为小头端)，第七钢板12的右端部设有用于铰接的轴孔，第七钢板12的左端与第四钢板7的右侧面后部焊接；第七钢板12上的轴孔的中心线与第三钢板6上的轴孔的中心线位于同一轴线上；第五钢板8的右端与第四钢板7的左侧面前部焊接，第六钢板11的右端与第四钢板7的左侧面后部焊接；

第一铰接件的第二钢板4的左端部插入第三钢板6的右端部与第七钢板12的右端部之间；轴5的后部设有挡帽，轴5的前部设有插销孔，轴5的前部依次穿过第七钢板12上的轴孔、第二钢板4上的轴孔、第三钢板6上的轴孔后，轴5上的插销孔中插入插销9。

所述的轴5上套有第一钢垫圈10、第二钢垫圈13，第一钢垫圈10位于第三钢板6与第二钢板4之间，第二钢垫圈13位于第二钢板4与第七钢板12之间。

使用时，第一铰接件的第一钢板3、第二钢板4与料仓仓壁1的下部焊接，第二铰接件的第五钢板8、第六钢板11、第四钢板7分别与漏斗片2的上部焊接；第一铰接件与第二铰接件由轴铰接，即漏斗片2可摆动。

采用用于大型漏斗单片吊装中的铰链式连接装置(简称铰链式连接装置14)安装大型漏斗单片的方法，其操作步骤如下(参见图3、图4)：

a、漏斗制作时分为4个单片制作，根据单片漏斗最大重量，计算并确定铰链式连接装置结构尺寸及焊缝长度、高度，根据计算结果制作铰链式连接装置。

b、在料仓仓壁安装完并其焊接达到漏斗安装要求后方开始吊装漏斗。