[实用新型]KDY型输油泵螺旋密封

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种输油泵密封装置。

背景技术

现有KDY型输油泵，其密封均采用集装式多弹簧单端面平衡型机械密封，密封动环和静环多采用碳化硅对碳化硅或碳化硅对碳化钨的组合，机械密封作为输油泵最常用的密封方式广泛采用，但存在结构复杂，安装、维护量大，价格贵，维修成本高，发生偶然性事故时处理较困难等缺点。

以往在D型输油泵中采用过螺旋密封装置用于解决该种泵的“非接触式”密封问题。其原理和构造是在泵的密封腔内的转动件与固定件之间的某一件上开有螺旋沟槽，其旋向与转动件的转向相反，并在密封腔外端口加有油封，该密封装置具有结构简单、寿命长、无渗漏、投资小及维修量小的优点，泵的容积效率也会因密封性好而提高，可广泛用于输送原油及其它液体介质的泵用密封。

由于KDY型输油泵的结构不同于D型输油泵，D型输油泵密封腔尺寸比KDY泵密封腔尺寸大较多，特别是密封腔长度较长，而KDY型泵密封腔尺寸较短，同时D型输油泵转速低于KDY型输油泵，原有D型输油泵为固定转速，而KDY型输油泵螺旋密封是在变频调速工况下进行设计，导致在KDY输油泵上采用螺旋密封难度较大，因此多年来螺旋密封一直未能在KDY输油泵上采用。

KDY输油泵螺旋密封较现有螺旋密封特别是D型泵螺旋密封长度大大减小，为了满足KDY输油泵的密封要求，其螺纹的宽度、螺距，导程、螺旋槽深、螺旋角、密封间隙等结构和构造均与现有螺旋密封不同，优于现有螺旋密封结构，在较短的螺旋套长度情况下，满足密封能力要求，在同样长度情况下其密封能力大大高于现有螺旋密封的密封能力。

发明内容

本实用新型的发明目的在于提供一种在较短的螺旋套长度情况下，满足密封能力要求的KDY型输油泵螺旋密封。

为了实现上述发明目的，本实用新型的KDY型输油泵螺旋密封，螺旋套装于泵体密封腔处的泵轴上，螺旋套与泵轴用键连接，泵体密封腔与螺旋套之间安装静套，在螺旋套的外侧有用于固定静套的密封压盖。

所述静套与泵体为间隙或过渡配合，以木锤轻轻敲入为宜，静套与螺旋套为间隙配合。

在螺旋套或/和静套切出螺旋槽。低压端螺旋套为左旋，高压端螺旋套为右旋。

螺旋密封是一种非接触式流体动力密封，无固体摩擦零件，螺旋套或/和静套切出螺旋槽。它们能消除引起介度泄露的压差，可以使轴封无泄露。而且，工作时无磨损、寿命长，特别适用于含颗粒介质的密封。

螺旋密封的工作原理是当泵轴转动时，密封螺纹对充满在密封间隙内的粘性流体产生泵送压头，当油液通过连续的螺旋槽时，流动状态发生了变化，具有粘性的油液在轴的转动下也跟随一起运动，并在周向获得一定的速度和压力。速度可以分解为沿螺旋槽流动的速度和垂直于螺旋的速度。垂直于螺旋槽的速度还可再分解出一个轴向分速度，在借助螺旋推进装置的作用下，便产生“泵送作用”将外泄的油送回泵内，当Q泄露量＝Q泵送量，被密封的介质压力相平衡，从而阻止流体泄露。螺旋密封工作时一方面有高压端的液体沿着轴上的螺旋槽向外泄漏，二是高压端的液体沿传动轴与固定套间的环形间隙向外泄漏，三是外端低压端的液体，由于螺旋槽的转动向高压端反向输送。当螺旋槽的反输能力在克服介质沿螺旋槽的外泄流动之后，还足够把沿环形间隙泄漏的液体泵回高压端，使介质不产生向外泄漏而达到密封的目的。螺旋密封在停车时并辅以停车密封，停车密封采用油封。

与现有技术相比，本实用新型解决了KDY泵采用机械密封存在结构复杂，安装技术要求高、维护工作量大，价格较贵，使用维修成本高，发生偶然性事故时处理较困难等缺点，本实用新型在KDY泵较高转速和变频调速工况下、和较短的螺旋套长度情况下能满足密封能力要求，提高了泵的安全性和经济性，降低了企业的生产成本。

附图说明

下面结合附图提供的实施例对本实用新型进一步描述。

附图为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

附图中，本实用新型的零部件包括螺旋套1(动环)、静套2(静环)、O型密封圈12、密封垫片3、密封压盖4，油封压盖垫片5、轴套6、油封7、油封压盖8、油封压盖固定螺栓9。密封压盖固定螺栓10、泵体11、O型密封圈12。螺旋套1装于泵体密封腔处的泵轴上，螺旋套1上开有与泵轴旋向相反的螺旋沟槽，螺旋套1与泵轴间安装O型密封圈12，螺旋套1与泵轴采用键连接进行固定。泵体密封腔与螺旋套1之间的空腔安装静套2，静套2采用石墨材料，与泵体为间隙或过渡配合，以木锤轻轻敲入为宜，静套2与螺旋套1采用间隙配合，间隙为0.15mm。