[实用新型]一种钢丝帘线盘条除锈装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及金属线条加工设备领域中的一种钢丝帘线盘条除锈装置。

背景技术

钢帘线作为轮胎的增强材料，可用于带束层，也可用于胎体，在使用过程中作为汽车轮胎的骨架材料，要承受弯曲拉伸复合交变载荷及冲击载荷，因此选用优质线材才能能满足高强度、抗疲劳、耐冲击等要求。所以原料的选择对钢帘线的加工性能和使用性能起着决定性的作用。

钢帘线材料主要是热轧线材(术语为盘条)，其表面均有一层硬而脆的氧化铁皮。若盘条露天裸放，盘条垛下积水、潮湿，致使盘条产生黄锈，其主要成分是含水三氧化二铁，久而久之，铁原子由钢材内部向外扩散与氧原子结合生成新的铁的氧化物，而使氧化铁皮加厚，致使盘条发生腐蚀。据测算，氧化铁皮量高达每吨20-25kg。在钢帘线加工中，氧化铁皮不但引起后步工序的润滑涂层，不能与钢材基体牢固结合，而且在拉拔时会刮伤模具和钢丝表面，并增加两者之间的摩擦力，严重时引起断丝，有时氧化铁皮可能被压入钢丝基体，更会造成种种缺陷，所以线材在拉拔前必须去除这些氧化铁皮。

去除线材氧化铁皮的方法有机械法和化学法。机械除锈是利用氧化铁皮很脆、伸长率小于钢的特征，让盘条承受适度的弯曲、拉伸或扭转变形，使氧化铁皮被撕裂剥落。若线材的伸长率达6-10％，则80-90％的氧化铁皮能够去除，虽线材的力学性能稍有变化，但影响不大。现有的除锈装置主要是在箱体的对应侧边上分别设有调整器和校正轮，在箱体另外两个对应侧边之间的箱体内设有几组辊轴和辊轮。但是实际应用过程中由于其辊轮采用的是变形辊轮，辊轮之间缺乏应力角度的配合，辊轮外部缺少高硬度耐磨层，并且缺少钢丝刷摩擦，虽然线材运行中交替受到拉、压，能够出去部分氧化铁锈层，但这种除锈效果不理想。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有除锈装置所存在的缺陷，提出一种钢丝帘线盘条除锈装置，以克服现有技术的缺陷，大幅度提高线材的除锈效果。

其技术方案是：在箱体的对应侧边上分别设有调整器和校正轮，在箱体另外两个对应侧边之间的箱体内设有辊轴和辊轮。所述的辊轴和辊轮平行设置在统一轴线上，其每组辊轮前、后倾角与轴线的角度是45°，辊轮的外边缘设置带有弧形槽的硬质合金套圈，在箱体内沿钢丝走线部位设置至少一个钢丝刷。

所述的钢丝刷设置在靠近校正轮的内侧。

本实用新型构造简单、使用方便，一次除锈率达到95％以上，除绣效果显著。在使用中能够提高产品质量，降低生产成本，提高劳动生产率。

附图说明

附图是本实用新型一种具体实施例的结构示意图。图中：进水管1、箱体2、出水管3、调整器4、盘条5、辊轮6、硬质合金套圈7、辊轴8、钢丝刷9、校正轮10。

具体实施方式

参照附图，进水管1、出水管3是用Φ73xδ5的钢管制造并焊接在箱体2下端，箱体2是用δ8的钢板焊接而成；调整器4、辊轮6、校正轮10均采用铸造件，调整器4、校正轮10分别固定在箱体2上端左右两侧正中间，并在同一条直线上；辊轴8与辊轮6连接成一个构件，其固定在箱体2两侧，辊轮6在力的作用下绕辊轴8转动；在辊轮6的外周边焊接带有弧形槽的硬质合金套圈7，或者采用直接涂覆的方式在辊轮外周边涂镀硬质合金套圈层，图中7标注的是辊轮6外周边焊接硬质合金套圈7的局部示意。出辊轮焊接在辊轮6上，钢丝刷9固定在箱体2右上端，与校正轮10相连。

工作原理：本设计为三组辊轮，其中间为过渡轮。三组辊轮在同一轴线上，其每组辊轮前、后倾角与轴线的角度是45°，这种辊轮呈45°相对配置，目的使盘条在两个平面内产生弯曲，拉、压平衡，除绣效果更好。

例如Φ5.5mm盘条，在牵引下，以1.5m/s匀速从左到右运行，调整器随时调整盘条与辊轮的角度，盘条在第一组辊轮中发生弯曲拉压，氧化铁皮开始剥落，随着力的作用，盘条拉伸，在第二组辊轮中进行低副摩擦，氧化铁皮又一次剥落，盘条在第三组辊轮中又进行弯曲拉压，余尾氧化铁皮再次剥落，盘条经过钢丝刷使剩余氧化铁皮基本实现完全脱落，同时校正轮随时校准盘条下一工序中的运行角度。被脱落下的氧化铁皮被水冲走。