[实用新型]一种斜巷跑车防护装置有效
申请号: | 200920226435.2 | 申请日: | 2009-09-10 |
公开(公告)号: | CN201494468U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 沈长生;沈怀强;王克刚 | 申请(专利权)人: | 沈长生 |
主分类号: | B61K13/00 | 分类号: | B61K13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271600 山东省肥城市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跑车 防护 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及矿山斜巷用的防护设备。
背景技术
在矿山斜巷轨道运输中,为防止因绞车断绳、脱钩发生跑车事故。根据《煤矿安全规程》规定,都必须安装跑车防护装置。当发生跑车时,将矿车拦截住。现有的跑车防护装置是用一段挡轨、摇杆和钢丝绳组装成一个挡车栏,用牵拉绳牵拉在运行轨道上方的缓冲器上,并设有用于挡车栏自动起落传动机构。《规程》要求必须设为常闭式,即常时升起,只有当矿车正常运行到该处时才自动落下,挡轨与运行轨道衔接,使矿车通过。
然而,在某些斜巷除了矿车轨道运输外,还设架空式乘人装置(即猴车)。由于现有跑车防护装置的布置问题,影响猴车的通过,致使安装猴车的斜巷不能使用跑车防护装置,不符合安全规程规定。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种新的布置方式的跑车防护装置,解决猴车运行和跑车防护的矛盾。
技术方案是:它包括用钢丝绳、挡轨和摇杆组成的挡车栏、缓冲器、牵拉绳和自动起落传动机构,其特征在于,挡车栏上横向布置有通过挡轨的护绳管,在挡车栏处的轨道两侧各布置一个缓冲器,在轨道上方的两侧底板上各布置有地锚座,将两个缓冲器各自固定在两侧的地锚座上,再将牵拉绳穿过护绳管,牵拉绳穿过后两个端头分别连接在各自一侧的缓冲器上。
本实用新型的积极效果是:由于牵拉绳直接布置在运行轨道两侧,即起到强大的拦截矿车作用,又不影响猴车的正常通过,解决了斜巷即乘人又防跑车的矛盾。
附图说明
图1是本实用新型实施例的主视图;
图2是本实用新型实施例的平面布置简图。
图中:1-挡轨;2-护绳管;3-牵拉绳;4-缓冲器;5-地锚座;6-轨道;7-自动起落传动机构;8-摇杆。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式进一步说明本实用新型的结构。
如图1和图2所示,本实用新型包括挡车栏、缓冲器4和自动起落传动机构7,其中挡车栏由钢丝绳、挡轨1和摇杆8组成,在挡车栏上横向布置有通过挡轨1的护绳管2,在挡车栏处的轨道6两侧各布置有一个缓冲器4,在轨道6上方的两侧底板上各布置有地锚座5,将两个缓冲器4各自固定在两侧的地锚座5上,再将牵拉绳3穿过护绳管2,牵拉绳3穿过护绳管2后两个端头分别连接在各自一侧的缓冲器4上。
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