[实用新型]轿车轮胎双模修补硫化机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎修补装置，尤其是一种可进行双轮胎修补硫化的装置。

背景技术

目前双模轮胎硫化机在轮胎生产企业中已经成为轮胎硫化的主流设备，双模轮胎硫化机的硫化效率高，硫化轮胎的质量好。双模轮胎硫化机在硫化过程中内部需要高温高压，而现有双模轮胎硫化机的温度和压力很难控制，极易对轮胎产生损害，严重的影响了轮胎的质量。

发明内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提供一种轿车轮胎双模修补硫化机。

本实用新型所采取的技术方案是：轿车轮胎双模修补硫化机，由控制箱、底座、加热板、固定模具、移动模具、调整架、手柄、加热管组成，底座上安装控制箱，控制箱内为控制电路，控制电路主要由温度控制器、总开关、电表、加热管开关组成；底座顶部固定有加热板，加热板内布有加热管，加热板顶部为调整架，调整架的两端为手柄，手柄的轴与移动模具固定连接，轴上设有移动螺纹；调整架的中央固定有固定模具，固定模具的底部装有加热管，固定模具与移动模具之间有活动垫片。

底座与加热板之间有隔热绝缘故材料。垫片为导热性好的铝、铁、铜金属制成。控制电路为自动控温电路。

本实用新型的有益效果是：方便的进行轮胎修补，有效控制轮胎硫化机内部的温度和压力，保证轮胎的质量。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图。

其中：1为固定模具，2为加热管，3为垫片，4为移动模具，5为调整架，6为轴，7为手柄，8为加热板，9为底座，10为加热管，11为加热管开关，12为总开关，13为温度控制器，14为电表。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图所示，轿车轮胎双模修补硫化机，由控制箱、底座9、加热板8、固定模具1、移动模具4、调整架5、手柄7、加热管10组成，底座9上安装控制箱，控制箱内为控制电路，控制电路主要由温度控制器13、总开关12、电表14、加热管开关11组成；底座9顶部固定有加热板8，加热板8内布有加热管10，加热板8顶部为调整架5，调整架5的两端为手柄7，手柄7的轴6与移动模具4固定连接，轴6上设有移动螺纹；调整架5的中央固定有固定模具1，固定模具1的底部装有加热管2，固定模具1与移动模具4之间有活动垫片3。

底座9与加热板8之间有隔热绝缘故材料，垫片3为导热性好的铝、铁、铜金属制成，控制电路为自动控温电路。