[实用新型]一种液压缸控制的叶片式液压变压器

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种液压变压器，具体地说是一种液压缸控制的叶片式液压变压器，属机械领域。

(二)背景技术

液压变压器是指在液压传动中实现压力转换的一种液压元件。液压变压器可以把给定压力下的输入液压能高效率地转换为另一种压力下的输出液压能，使用它可以实现多负载在恒压网络中互不相关的控制，还会使能量逆向流动，不仅可以无节流损失地驱动直线负载，而且还可以驱动旋转负载。

现有的液压变压器基本上都是柱塞式结构，其工作压力高，在20Mpa以上，流量范围大，一般用于高压、大流量液压系统中，在中、低压液压系统中使用，效率很低，而且柱塞式液压变压器结构复杂、加工精度高，对油污染敏感，滤油精度要求高，价格较昂贵，因此使得液压变压器的应用范围受到了很大的限制。

(三)发明内容

本实用新型的技术任务是针对现有技术的不足，提供了一种结构紧凑、流量均匀、噪声小、运转精度高且平稳，一端可用于中、高压液压系统，另一端可用于低压液压系统的一种液压缸控制的叶片式液压变压器，以解决负载端压力比供油恒压网络系统压力小得多的问题，提高了液压系统的工作效率，从而扩大了液压变压器的应用范围，丰富了液压变压器的种类。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案：

一种液压缸控制的叶片式液压变压器包括壳体、旋转轴、左端盖、配流盘、定子、转子、叶片、上端盖、上压板、下压板、滚柱、右端盖、变量油缸、变量活塞等；一组转子和定子的中心是固定且重合的，转子的宽度比定子的宽度稍小，转子安装在定子内，叶片的一端放入转子的叶片槽内，另一端与定子的内表面接触，叶片沿转子径向安置，定子外圈以长半径圆弧中心为中心150°范围内作成齿轮形式，变量油缸由变量活塞、端盖、变量缸体即变压器壳体等构成，变量缸体是在变压器壳体上加工而成的，变量活塞作成齿条形式，齿条式变量活塞与齿轮式定子构成齿轮传动幅，转子通过花键与旋转轴的左半轴配合联接，配流盘安装在旋转轴上，并紧压在定子的左右两个侧面上；另一组转子的中心是固定的，定子的中心可左右移动，定子的中心可处在转子中心的左侧或右侧，转子的宽度比定子的宽度稍小，转子安装在定子内，叶片的一端放入转子的叶片槽内，另一端与定子的内表面接触，叶片沿转子径向安置，变量活塞的活塞杆右端头与定子的外表面固定在一起，变量活塞的壳体也是在液压变压器壳体上加工制成的，变量活塞、变量油缸端盖和壳体构成变量油缸，变量油缸端盖通过螺栓固定在壳体上，上端盖通过螺栓固定在壳体上，上压板通过螺栓联接在上端盖上，下压板与定子的外表面配合接触，滚柱安装在上压板和下压板之间，滚柱与上压板的下表面和下压板的上表面配合接触，下压板可随定子左右移动，配流盘安装在旋转轴上，并紧压在定子的左右两个侧面上；旋转轴左半轴一段制成花键，旋转轴右半轴一段制成平键，旋转轴的左端通过滑动轴承安装在左侧配流盘上，旋转轴的右端通过滑动轴承安装在右端盖上，右端盖、左端盖通过螺栓固定在壳体上。

本实用新型的一种液压缸控制的叶片式液压变压器与现有技术相比，所产生的有益效果是：

(1)本实用新型能以无节流损失的方式将恒压网络系统压力调整为负载压力变化范围内的任一值。

(2)本实用新型一端可用于中、高压液压系统，另一端可用于低压液压系统的一种液压缸控制的叶片式液压变压器，解决了负载端压力比供油恒压网络系统压力小得多的问题，提高了液压系统的工作效率，扩大了液压变压器的应用范围，丰富了液压变压器的品种。

(3)本实用新型体积小、重量轻、转动惯量小，动态响应快，控制性能好。

(四)附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构简图

图2是本实用新型的的A-A视图

图3是本实用新型的的B-B视图

图4是本实用新型的油口连接形式示意图

图5是本实用新型的变压原理示意图

图中：1.壳体，2.旋转轴，3.左端盖，4、7、8、15.配流盘，5、13.定子，6、14.转子，9.上端盖，10.上压板，12.下压板，11.滚柱，16.右端盖，17.变量油缸，17-1.变量活塞，17-2、20.变量油缸端盖，18、21.叶片，19.变量活塞

(五)具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作以下详细地说明。