[实用新型]一种二冲程气缸体无效
申请号: | 200920224616.1 | 申请日: | 2009-08-13 |
公开(公告)号: | CN201599100U | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 杨主明 | 申请(专利权)人: | 杨主明 |
主分类号: | F02F1/06 | 分类号: | F02F1/06;F02F1/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276028 山东省临*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲程 缸体 | ||
一、技术领域:
本实用新型涉及汽油机技术领域,特别是涉及一种二冲程气缸体。
二、背景技术:
目前,现有技术中的二冲程气缸体,通常有两种形式,一种是一次性铸造成型的全铝单体结构,只在缸体内镀铬,在电镀时会严重污染环境,电镀气缸套耐磨和耐热性能差,容易拉缸,使用寿命短。另一种是全铸铁单体结构型式,这种气缸套重量重,不耐磨、散热性能差。
三、发明内容:
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供了一种结构简单,制作方便,耐磨、散热性能好,使用寿命长不污染环境的一种二冲程气缸体。
本实用新型是这样实现的,由缸体、黑色金属耐磨缸套、散热片、固定圈、缸体法兰、扫气孔、排气孔、进气孔组成;所述的黑色金属耐磨缸套装配于缸体中,缸体外侧依次设有铸造成型的散热片、排气孔、进气孔、扫气孔结构。所述的排气孔、进气孔、扫气孔与黑色金属耐磨缸套的外凸台阶、缸体浇铸结合而成缸体法兰、排气法兰、进气法兰。所述的黑色金属耐磨缸套的下部外侧设有凹槽嵌入金属固定圈与缸体法兰平行固定结合。所述的黑色金属耐磨缸套的下部外侧与缸体之间设有固定螺栓。
本实用新型所述的一种二冲程气缸体,具有设计新颖、结构合理、制作工艺简单、耐磨性能好、散热快、增加了动力,不易拉缸、使用寿命长的优点。
四、附图说明:
图1为本实用新型的主视剖面结构示意图
图2为本实用新型的后视剖面结构示意图
1、缸体2、黑色金属耐磨缸套3、散热片4、固定圈5、缸体法兰6、扫气孔7、排气孔8、进气孔9、排气法兰10、进气法兰11凹槽12、固定螺栓13外凸台阶
五、具体实施方式:
结合附图对本实用新型进一步说明。
本实用新型由缸体1、黑色金属耐磨缸套2、散热片3、固定圈4、缸体法兰5、扫气孔6、排气孔7、进气孔8组成;所述的黑色金属耐磨缸套2装配于缸体1中、或者在黑色金属耐磨缸套2外侧的模具中直接浇铸依次设有成型的散热片3、排气孔7、进气孔8、扫气孔6结构,采用全自动伺服控制系统的低压铸造机进行低压铸造,使黑色金属耐磨缸套2与合金浇铸液连为一体,最后经加工中心加工而成。所述的排气孔7、进气孔8、扫气孔6与黑色金属耐磨缸套2的外凸台阶13、缸体1浇铸结合而成缸体法兰5、排气法兰9、进气法兰10。所述的黑色金属耐磨缸套2的下部外侧设有凹槽11嵌入金属固定圈4与缸体法兰5平行固定结合;还可以在所述的黑色金属耐磨缸套2的下部外侧与缸体1之间设有固定螺栓12来固定。本实用新型气密性、耐磨性能好、抗缸孔变形能力强、重量轻和散热性好,具有制造成本低、铸件质量好、寿命长等优点。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杨主明,未经杨主明许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920224616.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种将内燃机排气废热转换成机械能的装置
- 下一篇:一种发动机排气管