[实用新型]轮式拖拉机前置式液压控制装置

说明书

技术领域

本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种轮式拖拉机前置式液压控制装置。

背景技术

目前，我国生产的中小型轮式拖拉机液压控制装置是在变速箱一轴侧面通过分配器、齿轮泵、高压油管直接与提升器连接配装、供压。其液压提升功能会因离合制动紧急止刹，从而造成提升功能失效，以至于提升臂自然下垂损伤人和农机具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种不改变原整机主要结构，增加备用一轴侧输出动力、操作方便可靠的轮式拖拉机前置式液压控制装置。

本实用新型技术方案是：轮式拖拉机前置式液压控制装置主要包括轴承座支架焊合件2、皮带轮4、分配器7、操纵手柄8、高压油管9、液压齿轮泵10、机架14等。其特征在于：在变速箱一轴左侧安装分配器7和液压齿轮泵10位移至柴油机正前方，皮带轮4通过皮带轮螺栓5紧固在轴承座主轴3上，调整两皮带轮间距至适度后通过机架螺栓1联接轴承座支架焊合件2固定在机架14上；分配器7通过分配器螺栓13联接在轴承座支架焊合件2上；液压齿轮泵10通过齿轮泵螺栓12联接分配器7；高压油管9一端通过上下管接头11联接在液压齿轮泵10上，另一端与提升器连接。

轴承座支架焊合件2包括底板15、宽轴承座16、窄轴承座18、轴承外管17，将左右对称的底板15通过轴承外管17与宽轴承座16、窄轴承座18焊合，将轴承分别套入宽轴承座16、窄轴承座18内。

轴承外管17上设置润滑油口6。

本实用新型装置可达到如下有效效果：

改变了液压工作装置由变速箱一轴分配器、液压泵供压到提升器实施载力，而变为通过高压油管的加长，分配器、液压齿轮泵的移位直接连通提升器供压方式。其主要功效克服、避免了离合制动紧急止刹，提升系统工作失效，提升臂自然脱落等不安全缺陷。

附图说明

图1为本实用新型轮式拖拉机前置式液压控制装置结构示意图。

图2为本实用新型轮式拖拉机前置式液压控制装置轴承座支架焊合件示意图。

具体实施方式

图1和图2所示，轮式拖拉机前置式液压控制装置主要包括轴承座支架焊合件2、皮带轮4、分配器7、操纵手柄8、高压油管9、液压齿轮泵10、机架14等。在变速箱一轴左侧安装分配器7和液压齿轮泵10位移至柴油机正前方，皮带轮4通过皮带轮螺栓5紧固在轴承座主轴3上，调整两皮带轮间距至适度后通过机架螺栓1联接轴承座支架焊合件2固定在机架14上；分配器7通过分配器螺栓13联接在轴承座支架焊合件2上；液压齿轮泵10通过齿轮泵螺栓12联接分配器7；高压油管9一端通过上下管接头11联接在液压齿轮泵10上，另一端与提升器右侧手柄轴支座上进油管和滤清器总成下方出油管口连接。

轴承座支架焊合件2包括底板15、轴承座16、轴承外管17、，将左右对称的底板15通过轴承外管17与与宽轴承座16、窄轴承座18焊合，将选配轴承分别套入宽轴承座16、窄轴承座18内。轴承外管17上设置润滑油口6。

轮式拖拉机前置式液压控制装置实施工作时，由柴油机启动，通过三角带、飞轮和轴承座支架焊合件2上皮带轮4相连，传递动力到主轴3，通过分配器7上操纵手柄8左右拨动分配器7内十字叉，使其啮合液压齿轮泵10上的花键轴，通过高压油管9供压到提升器右侧手柄轴支座上进油管，拨动提升操作滑动杆，使液压油完全进入提升器内腔，从而使提升臂载力负荷工作开始。