[实用新型]环形工件下料装置无效
| 申请号: | 200920223548.7 | 申请日: | 2009-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN201485008U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
| 发明(设计)人: | 王素保;牛银星 | 申请(专利权)人: | 新乡日升数控轴承装备股份有限公司 |
| 主分类号: | B65G11/02 | 分类号: | B65G11/02;B65G11/20 |
| 代理公司: | 新乡市平原专利有限责任公司 41107 | 代理人: | 马既森 |
| 地址: | 453700 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 环形 工件 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及工件用滑道,特别是一种适合环形工件下料时避免碰伤的环形工件下料装置。
背景技术:
现有的环形工件和一般工件使用的下料装置,都是采用下料道,在下料道的进料口和出料口之间设有一定的坡度。这种结构对一般工件使用不受影响,但对于环形或球形的工件,在使用中因下落速度快,往往造成工件表面被划伤或碰伤。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种能够限制工料下落速度,防止工件被划伤或碰伤的环形工件下料装置。
本实用新型的技术解决方案是以如下方式完成的,它包括有一个下料道,其特征在于:在一个垂直下料道的上下端分别向同一侧方向设有带一定坡度的进料道和出料道,在下料道内靠进出料道的对面内壁上都设有一个销轴,销轴上向下方转动连接有一缓冲挡块,缓冲挡块的下端向出料道方向折弯有一个40°-50°的斜面,在下料道后侧与缓冲挡块之间连接有一个缓冲气缸,缓冲气缸底座与下料道侧壁之间连接有复位弹簧,在下料道内进出料道一侧安装有固定挡块。为了适应工件大小的变化,销轴的轴孔是一个水平的可调长孔。
本实用新型具有结构简单,可有效控制工件的下落速度,避免工件下落时碰伤的优点。
附图说明:
附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
结合附图详细描述实施例,本实用新型是在一个垂直料道7的上下两头进料口和出料口上向一侧安装有带一定坡度的进料道9和出料道6,在下料道内靠进出料道的对面内壁上部设有一个销轴1,销轴上向下转动连接有一缓冲挡块3,缓冲挡块的下端向出料道方向折弯有一个40-50°的斜面,在缓冲挡块的下壁与下料道后壁之间连接有一个缓冲气缸5,缓冲气缸底座与下料道侧壁之间装有复位弹簧4,在下料道内进出料道一侧安装有固定挡块8。为了适应工件2大小的变化,销轴的轴孔是一个水平长孔,可方便进行调节。工作原理是,工件经进料道进入下料道时,首先进入缓冲挡块与固定挡块之间,在工件重量的压力下复位弹簧被压缩,气缸活塞缓慢伸出,将缓冲挡块顶开,工件随着缓冲挡块慢慢向下滑落,当缓冲挡块转动至竖直位置时,工件下落至底部进入出料道,出料完毕,气缸处于收缩状态,复位弹簧带动缓冲挡块复位。当工件大小变化时,调节销轴的左右位置即可。所以本装置具有结构简单,避免工件下料碰伤和调节方便,适用工件大小范围宽的优点。
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