[实用新型]用于箱型梁面板与腹板的点焊压紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于箱型梁组对焊接机构，特别涉及一种用于箱型梁面板与腹板的点焊压紧机构。

背景技术

目前，在组对不同类型箱型梁(如吊车梁)的面板与腹板时，一般采用面板上加配重或者采用简易的压紧装置，使面板与腹板紧密贴合，这样组对箱型梁不仅浪费人力、物力和时间，还不利于焊接组对保证箱型梁(吊车梁)的面板与腹板紧密贴合，更不利于批量生产，且存在极大的安全隐患，给企业经营和生产带来诸多不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，解决现有技术中存在的技术问题，提供一种能够有效提高产品的产、质量，加快组对焊接速度的用于箱型梁面板与腹板的点焊压紧机构。

为实现上述目的本实用新型所采用的实施方式如下：

一种用于箱型梁面板与腹板的点焊压紧机构，其特征在于该机构包括用于压紧面板与腹板的呈对称设置的左右压紧装置，所述左右压紧装置包括：电机减速器、小齿轮、大齿轮、丝母、锁母、丝杠、上轴承、下轴承、滑动体、钩板、导向轮；所述电机减速器同轴连接小齿轮且固定在压机装置上部，所述小齿轮与设有的大齿轮啮合，所述大齿轮通过键与丝母连接，并通过锁母连接大齿轮与丝母带动丝母旋转，所述丝母上下分别设有轴承安装在压紧装置内部以限位丝母只作旋转运动，所述丝母与丝杠连接，丝杠配合丝母旋转而作上下运动；所述丝杠的下部与导向滑动体连接，滑动体的滑道对应设置在压紧装置体下部，以限定丝杠上下运动时不旋转；所述滑动体下部与钩板连接，钩板上对应设有两长槽，两长槽内分别设一固定导向轮，所述导向轮置于箱型梁底板两侧滚动配合钩板钩紧箱型梁底板；所述左右压紧装置通过电机减速器同步或异步驱动，两内侧通过设有的横梁连接，横梁左右两端下部分别连接设一行走装置，左右行走装置各自设有驱动轮与从动轮配合，驱动轮通过电机减速器依靠花键轴驱动，所述左右行走装置上还各设置两个压点，对应压点设有手动压紧丝杠。

本实用新型的有益效果是：该机构与现有装置相比，具有灵活的机动性，有效的保证了箱型梁面板与腹板的焊接质量，且更利于加快组对焊接的速度，并在一定程度上节约了人力，降低了生产成本，为企业批量生产箱型梁(如吊车梁)和进行流水作业提供了可靠保障。本实用新型结构设计合理，性能可靠，操作方便，应用广泛。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是图1的侧视图；

图3是图1的俯视图。

图中：1压紧装置，2电机减速器，3小齿轮，4锁母，5丝杠，6键，7大齿轮，8丝母，9轴承，10轴承，11滑动体，12钩板，13导向轮，14行走装置，15横梁，16压紧丝杠，17胎架，18底板，19腹板，20面板。

具体实施方式

以下结合图和较佳实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式、结构、特征详述如下：

如图1-图3所示，(以吊车箱型梁为例)该用于箱型梁面板与腹板的点焊压紧机构，包括用于压紧面板20与腹板19的呈对称设置的左右压紧装置1，左右压紧装置1包括：电机减速器2、小齿轮3、大齿轮7、丝母8、锁母4、丝杠5、上下轴承9和10、滑动体11、钩板12、导向轮13；所述电机减速器2同轴连接小齿轮3且固定在压机装置1上部，所述小齿轮3与一大齿轮7啮合，所述大齿轮7通过键6和丝母8连接并通过锁母4使得大齿轮7与丝母8固定，所述丝母8上下设有轴承9和轴承10安装在压紧装置1内部，限位丝母8只能作旋转运动而不能作径向运动，所述丝母8和丝杠5连接，丝杠8在丝母8转动时，只能作上下运动，丝杠5下部与导向滑动体11连接，所述滑动体11为了保证丝杠5上下运动时不旋转，滑动体11的滑道设置在压紧装置体下部，所述滑动体11下部与钩板12连接；所述钩板12为了钩紧箱型梁底板18，所述钩板12上有两长槽，两槽内各装有一固定导向轮13，所述导向轮13与箱型梁底板18两侧呈滚动配合，起到导正作用。箱型梁底板18下方为胎架17。

压紧装置的工作原理是：电机减速器驱动2所带小齿轮3旋转带动其啮合的大齿轮7旋转，大齿轮7旋转再带动丝母8旋转，促使丝杠5和滑动体11、钩板12等向上移动，达到钩板12钩紧箱型梁底板18的目的。

左右压紧装置1可通过电机减速器2同步或异步驱动，中间通过横梁15连接，横梁15左右两端下部分别设一行走装置14，左右行走装置14各设一驱动轮和与其配合的从动轮，驱动轮通过电机减速器2依靠花键轴直接驱动，左右行走装置14上还各设置两个压点，压点由手动压紧丝杠16构成，压点的作用在于：第一是压紧面板，第二是不让行走轮受力。