[实用新型]模组化发电机无效
申请号: | 200920221364.7 | 申请日: | 2009-10-16 |
公开(公告)号: | CN201533214U | 公开(公告)日: | 2010-07-21 |
发明(设计)人: | 吕春明;吕怡纬;吕怡新 | 申请(专利权)人: | 吕春明;吕怡纬;吕怡新 |
主分类号: | H02K7/18 | 分类号: | H02K7/18;H02K16/00;H02K1/27;H02K1/32;H02K1/16;H02K5/04 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人: | 钱凯 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模组化 发电机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种将线圈定子与磁铁转子予以模组化并依据设计安装在壳体内,以达到由机械能转换为电能的模组化发电机。
背景技术
目前安装在小型轻便交通工具(例如:自行车)、中小型风力及水力发电用的发电机,其构造在外壳本体内设有可相互作用的定子与转子,并利用一传动轴枢设在外壳本体上且与转子相互结合固定,在外部的机械动力驱动该传动轴旋转时,即同时使转子产生转动,该转子与相对设置的定子经磁力线作用后即可发出电能并予以输出提供电器产品使用,由于现有技术的发电机为达到一定效能必须具有一定的体积,因此将较为占用空间且内部所产生的高温不易散热而造成输出功率明显降低;
再者现有技术的发电机由于为固定式设计,发电机各组件的规格均依据设计制作,且组装后可产生的电能规定亦为一定无法依据使用需求予以快速简便的进行调整,因而造成在运用上有其不便性等问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的主要技术问题在于,克服现有技术存在的上述缺陷,而提供一种模组化发电机,其整体外观体积可改变,依据中小型机具的使用需求快速简便的增加或减少线圈定子与磁铁转子的配置数量。
为了达到前述创作目的,本实用新型所运用的技术手段在于提供一种模组化发电机,其具有一壳体、至少二磁铁转子、至少一线圈定子及一传动轴;
该壳体,其由呈中空状的前壳体与后壳体组成,在各半壳体上分别设有位于同一轴心的轴孔;
该磁铁转子,其具有一盘体,该盘体于中央设有轴座且其二端突出盘体表面一段距离,于轴座上设有贯穿的固定孔,又于周缘处的同一圆环处设有数个磁铁,位于同一侧面的相邻二磁铁为不同极性,在该环设的磁铁与轴座之间设有散热机构,二相邻磁铁转子借由轴座的相互抵顶以保持相邻二磁铁转子呈相互间隔设置;
该线圈定子,其具有位于二相对侧的左、右定子板,于二定子板间设有数个线圈总成,于定子板的中央设有通气孔且各线圈总成环绕位于通气孔外缘处;
该传动轴,其为一长杆体,是贯穿壳体的轴孔与线圈定子的通气孔并与其中一磁铁转子的固定孔相互结合固定。
所述的模组化发电机,其中磁铁转子的散热机构是在盘体上设有斜向通道,该斜向通道的中心线与盘体表面形成有一角度,使得转动中的磁铁转子利用斜向通道形成扇叶作用使空气产生扰流。
所述的模组化发电机,其中该磁铁转子的盘体上且位于轴座及外周缘处所设的磁铁间设有数个内环磁铁,前述的磁铁或内环磁铁呈扁平板状。
所述的模组化发电机,其中该线圈定子的左定子板与右定子板上相对于线圈总成位置设有通孔,该通孔内壁上设有支架且支架厚度小于通孔深度,设有一固定轴位于二定子板间所设的支架上;该线圈总成设有左架板与右架板及位于二者之间的线圈,左架板与右架板在相对的中心处分别设有座体及凹座,该座体及凹座可相互套设结合且中心处设有贯穿的穿孔,该穿孔供前述的固定轴贯穿固定。
所述的模组化发电机,其中该线圈定子的左架板或右架板上设有固定孔及与固定孔相通的锥形通槽,线圈的金属线经由锥形通槽定位在固定孔内,又在其中的右定子板周缘设有呈凹状的导线槽,线圈向外延伸出的金属线可整理位于导线槽内,向朝向壳体外部引出。
所述的模组化发电机,其中进一步在中空状的前壳体与后壳体间设有数个呈中空状的中壳体,于前壳体与中壳体间或相邻二中壳体间或相邻的中壳体与后壳体间,于其相邻端部处设有凹状的结合座与突出的结合环,该结合座的凹入深度大于结合环的宽度,在二者相互结合后形成有一环槽,该环槽供线圈定位安装固定。
所述的模组化发电机,其中该传动轴的杆体具有一输入轴、数连接轴及一输出轴,各杆体可依序串接,于二杆体的端头间分别设有相互啮合嵌接的公接头与母接头,其中输入轴及输出轴分别与壳体二侧相互枢设且分别与相邻磁铁转子的固定孔相互结合固定,连接轴固定在位于中壳体内的磁铁转子的轴座内。
所述的模组化发电机,其中该磁铁转子在盘体上且相对于设有磁铁或内环磁铁的安装孔,其有相邻的第一安装孔与第二安装孔组成,该磁铁位于第一安装孔内,设有一卡环位于二安装孔予以定位。
本实用新型借由前述技术手段的运用,其中由于磁铁转子是将各扁平形状的磁铁或内环磁铁以埋入式结合在盘体内,如此磁铁两平面分别为N极及S极,可充分应用不同极性相吸原理,使相对两磁铁转子上相对位置的两异性磁铁相互吸引,使磁极上的磁力线直接相通相互吸引,而充分减少因同极相斥反减损磁转子盘体间磁力线通道的磁场强度,使发电机定子线圈可有效且充分应用两异极性相吸磁极的磁力线,以产生电动势,而无所谓的阻尼或顿动(cogging)现象发生。
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