[实用新型]一种负压式油挡装置有效
申请号: | 200920220212.5 | 申请日: | 2009-10-26 |
公开(公告)号: | CN201517614U | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
发明(设计)人: | 武海;尹波 | 申请(专利权)人: | 北京蓝爱迪电力技术有限公司 |
主分类号: | F16J15/40 | 分类号: | F16J15/40 |
代理公司: | 北京博圣通专利事务所 11238 | 代理人: | 杨非;黄薇 |
地址: | 100195 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 负压式油挡 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油挡装置,特别是指一种用于转动设备的转动轴密封处的负压式油挡装置。
背景技术
目前,安装在大型转动设备的转动轴上所使用的油挡为机械式或气密式,由于不能有效地阻挡气体,故易使油挡内(外)侧的气体通过油挡进入其外(内)侧,造成油、气的渗漏,存在着很多技术问题。
发明内容
本实用新型的目的在于是克服背景技术的不足而提供一种用于转动设备动静密封处负压式油挡装置,可阻止油挡内(外)侧的气体通过油挡进入其外(内)侧,它解决了气体通过油挡的渗漏问题。
本发明的技术方案是:
一种负压式油挡装置,它包括:设备静止体、油挡体、风门、抽吸风机,其特征在于:所述的油挡体的内部为一空腔而形成负压油挡腔室;在油挡体的内径面上设有阻气件;在油挡体的一侧设有抽气孔;且抽气孔与油挡腔室相通;油挡体固定在设备静止体上;油挡体与转动轴之间保持设定间隙值;通过管道分别与抽气孔以及风门、抽吸风机连接。
所述的油挡体通过螺栓固定在设备静止体上。
在本实用新型负压式油挡装置中还可设有与抽吸风机连接的油烟分离器。
根据实际技术要求,可设有一个以上的负压式油挡装置,以进行抽吸风工作。
本实用新型的优点在于:通过抽吸风机的抽吸作用,使油挡腔室内形成负压,可有效地阻止油挡体内(外)侧的气体通过油挡体进入其外(内)侧。本实用新型解决了油烟通过油挡体的外漏产生的污染环境问题;并解决了蒸汽通过油挡体进入轴承室产生的油质劣化问题,故本实用新型有利于环保及提高设备运行效率。
附图说明
图1为本实用新型的实施例1结构示意图。
图2为本实用新型的部分结构示意图。
图3为本实用新型的实施例2结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1:
如图1、2所示,本实用新型负压式油挡装置,它包括:设备静止体1、油挡体2、风门8、抽吸风机9。所述的油挡体2的内部为一空腔而形成负压油挡腔室5;在油挡体的内径面上设有阻气件4;在油挡体的一侧设有抽气孔6;且抽气孔6与油挡腔室5相通;油挡体2通过螺栓固定在设备静止体1上;油挡体2与转动轴3之间保持设定间隙值;通过管道7分别与抽气孔6以及风门8、抽吸风机9、油烟分离器10顺序连接。
在负压式油挡装置工作时,启动抽吸风机9、油烟分离器10,打开风门8,通过管道7对油挡腔室进行抽气作业,使得油挡腔室内为负压状态,可有效地将顺转动轴3渗透的油气进入负压腔室5内,通过管道7和油烟分离器10排出到大气中,以保证设备的密封状态。
实施例2:
如图3所示,本实用新型负压式油挡装置,它包括:设备静止体1、油挡体2、风门8、抽吸风机9。所述的油挡体2的内部为一空腔而形成负压油挡腔室5;在油挡体的内径面上设有阻气件4;在油挡体的一侧设有抽气孔6;且抽气孔6与油挡腔室5相通;油挡体2通过螺栓固定在设备静止体1上;油挡体2与转动轴3之间保持设定间隙值;通过管道7分别与抽气孔6以及风门8顺序连接;根据实际技术要求,将上述多个负压式油挡装置并联,再通过管道7将抽吸风机9、油烟分离器10顺序连接,进行抽吸风工作,以提高其工作效率。
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