[实用新型]通用接线定位装置

说明书

技术领域

本实用新型有关于一种定位装置，尤其有关于一种用于与电力机车高压柜接线排相连接的通用接线定位装置。

背景技术

目前，电力机车高压室的高压柜都配备有与其相连的接线定位装置，现有的接线定位装置包括由铆焊焊接方式固定连接在一起的底架、立架、连接底架与立架的撑板和设置在立架上的支架。立架呈“门”字形，与底架呈90度方向固定连接在一起；撑板固定连接在底架与立架之间，起到加固底架与立架的作用；底架上开设有圆孔，方便与电力机车固定连接；支架上设有可与电力机车的高压柜接线排相配合使用的板，该板上的孔对应高压柜接线排上的孔以进行接线。

现有的电力机车分为SS3(韶山3系)、SS7(韶山7系)等多种类型，每种类型的电力机车所适用的高压柜接线排的结构和尺寸各不相同，由于目前现有的接线定位装置全部为铆焊结构，其几何形状不能变化，因此一种接线定位装置只能用于一种型号的电力机车，使用存在局限性，通用性差，而为了适应与不同电力机车的高压柜接线排相接，就需要对每种电力机车专门设计一种接线定位装置，这样不同尺寸规格的接线定位装置被重复设计和生产，投入量大；另外，当该装置固定安装在电力机车上后，接线定位装置的立架与底架焊接在一起不能活动，且由于该装置的形状结构不规则，立架与底架之间的角度不能调整，导致接线定位装置占地空间大，存放很不方便，且容易受到损伤，若接线定位装置的某一零部件损坏，将导致整体装置的废弃，产生大量浪费。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种通用接线定位装置，能适于多种类型的电力机车使用，通用性能好。

本实用新型要解决的技术问题是提供一种通用接线定位装置，存放空间大大缩小，不易受损伤。

本实用新型提供的一种通用接线定位装置，包括底架、立架、连接在底架与立架之间的撑板和设置在立架上的支架，所述立架具有两个立壁和连接在两个立壁之间的横壁，其特征在于：在所述两个立壁与底架的结合处分别设有一组移动连接结构。

在本实用新型中，所述每组移动连接结构包括设置在一个立壁下端的连接孔和设置在所述底架上与该连接孔相对应的调整通槽，所述调整通槽沿底架的长度方向延伸，所述立架通过穿过所述连接孔与所述调整通槽的紧固件固定在所述底架上。

在本实用新型中，在所述两个立壁上沿垂直两个立壁的方向分别向同一侧凸伸有一个侧壁，所述两组移动连接结构的两个连接孔分别设在两个侧壁的下端。

在本实用新型中，所述两组移动连接结构的所述两个调整通槽分别设在底架沿长度方向的相对边缘处。

在本实用新型中，所述底架沿长度方向的相对边缘处分别向上延伸形成一个连接壁，所述两组移动连接结构的所述两个调整通槽分别设在所述两个连接壁上。

在本实用新型中，所述撑板为两个，分别设置在每个立壁的侧壁和所述底架上对应的一个连接壁之间；所述撑板两端分别开设有通孔，在所述每个立壁侧壁的中部设有锁紧孔，所述每个撑板一端的所述通孔通过紧固件连接在所述每个立壁侧壁的锁紧孔上，另一端的所述通孔通过紧固件连接在对应的一个所述调整通槽中，在所述每个立壁侧壁的上部还设置有固定孔，所述每个立壁上的固定孔至所述锁紧孔的距离等于所述撑板的长度。

在本实用新型中，所述底架具有多个定位通槽，所述多个定位通槽分为两排，所述每排定位通槽沿底架的宽度方向延伸，且分别设置在所述底架底面相对的两个边缘处。

在本实用新型中，所述支架为一对以上，所述一对以上的支架在竖向高度方向上等距凸设在所述立架的两个立壁的同侧。

在本实用新型中，所述支架为三对，三对支架的端面距离立壁的高度从上至下依次减小，三对支架呈阶梯状排列。

在本实用新型中，在所述立架的下部靠近所述底架处设置有加固板，所述加固板固定连接在所述两个立壁之间，所述撑板的两端部和所述立壁侧壁的底部均为半圆形。

根据上述方案，本实用新型相对于现有结构的效果是显著的：

一、本实用新型的通用接线定位装置，当底架固定在机车上后，其移动连接结构可调整立架在底架前后方向上的位移，即调整立架与高压柜接线排间的距离，适用于不同的前后定位尺寸，从而能适用于不同的机车，通用性好；移动连接结构还可使立架与底架的角度随意调整，在长期不用的情况下，立架能与底架贴齐放置，存放空间缩小至原来的九分之一，且不易受到损伤。

二、本实用新型的通用接线定位装置，底架上设置有多个定位通槽，以适应与不同电力机车相接，同时也可调整通用接线定位装置在机车上的相对位置，进一步增强使用的通用性。

附图说明

图1为本实用新型的通用接线定位装置的主视图。