[实用新型]一种自行车车座管组件及安装该组件的自行车无效
| 申请号： | 200920218677.7 | 申请日： | 2009-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN201587469U | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 黄齐泉 | 申请（专利权）人： | 元大金属实业(深圳)有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/08 | 分类号： | B62J1/08;B62K19/36 |
| 代理公司： | 北京金之桥知识产权代理有限公司 11137 | 代理人： | 林建军 |
| 地址： | 518106 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 车座 组件 安装 | ||
1.一种自行车车座管组件，其特征在于：包括与自行车的车座相连接的头座管(1)、基座(3)、座管(6)、以及限位机构，所述基座(3)固定于所述座管(6)内，所述头座管(1)的前端伸入所述座管(6)内并与所述基座(3)相配合，所述基座(3)设有燕尾槽(31)，所述头座管(1)的前端为与所述燕尾槽(31)相配合的形状，所述限位机构与所述头座管(1)相配合限位所述头座管(1)轴向移动的距离小于所述燕尾槽(31)的深度。
2.根据权利要求1所述的车座管组件，其特征在于：所述限位机构包括螺栓(5)，所述螺栓(5)的一端穿过所述基座(3)与所述头座管(1)螺纹连接、另一端设有防止螺栓(5)与基座(3)分离的挡板(51)。
3.根据权利要求2所述的车座管组件，其特征在于：所述限位机构还包括复位弹簧(4)，所述复位弹簧(4)套于所述螺栓(5)上，其一端顶靠于所述基座(3)上、另一端顶靠于所述挡板(51)上。
4.根据权利要求2所述的车座管组件，其特征在于：在所述头座管(1)的前端与所述基座(3)的燕尾槽(31)相配合的状态下，所述挡板(51)与所述基座(3)之间的距离小于所述燕尾槽(31)的深度。
5.根据权利要求1所述的车座管组件，其特征在于：所述头座管(1)套有衬套管(2)，所述衬套管(2)位于所述座管(6)内，所述头座管(1)的前端伸出所述衬套管(2)外。
6.根据权利要求1所述的车座管组件，其特征在于：所述限位机构包括设于所述头座管上的凸台、设于所述座管内壁上的限位板，所述限位板与所述凸台相对应。
7.根据权利要求6所述的车座管组件，其特征在于：在所述头座管的前端与所述基座的燕尾槽相配合的状态下，所述限位板与所述凸台之间的距离小于所述燕尾槽的深度。
8.根据权利要求1所述的车座管组件，其特征在于：所述燕尾槽(31)的夹角度数在30度至150度之间。
9.根据权利要求1所述的车座管组件，其特征在于：所述燕尾槽(31)两个侧壁的形状为向内凹的弧形。
10.一种安装有上述车座管组件的自行车，包括车架、车轮，所述车架包括车座，其特征在于：所述车座与所述头座管(1)相连接，所述座管(6)与所述车架相连接。
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