[实用新型]板框式滤油机进出油四通换向阀有效
| 申请号: | 200920217331.5 | 申请日: | 2009-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN201519505U | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
| 发明(设计)人: | 白玉林;凌云志;文辉;李耀强;李亮;王玮民;刘成玉;张贺伟;布文哲;齐辉;何宁;王鑫;郭路遥 | 申请(专利权)人: | 石家庄供电公司 |
| 主分类号: | B01D25/21 | 分类号: | B01D25/21 |
| 代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 刘谟培 |
| 地址: | 050051 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 板框式滤 油机 进出 四通 换向 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种板框式滤油机进出油转换装置,特别涉及一种板框式滤油机进出油四通换向阀。
背景技术
工业用油尤其是电力行业使用的绝缘油,在使用一段时期后会产生杂质,这就需要使用滤油机对其进行过滤。另外,在对变压器等电力设备进行检修时,也需要将绝缘油从变压器等电力设备中排出。目前使用的滤油机通常为板框式滤油机,板框式滤油机的进、出油方向固定,如需将排出的绝缘油回输到变压器等电力设备中,只能通过转换进、出油管路来实现。这样,不仅费时费力还经常跑油。而且在使用完毕后油管中的残油无法排出,造成了较大的浪费。在变压器的滤油及回油操作中,使用一次板框式滤油机约要浪费掉50公斤左右的绝缘油,而且由于需要频繁的转换进、出油管路,使用时就需要四、五个人相互配合,这就给现场工作带来了许多不利因素,造成了人力物力的极大浪费和环境污染。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种设于变压器等电力设备、板框式滤油机、储油容器之间的进出油转换装置,用以弥补现有技术中存在的技术缺陷。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为:板框式滤油机进出油四通换向阀,包括阀体、阀盖、阀芯,所述阀体上的四个出口十字对称设置,分别为设备油路接口、滤油机进油管路接口、储油容器油路接口、滤油机出油管路接口,其中滤油机进油管路接口与滤油机出油管路接口为同一轴向设置。
所述阀体中央部分开设有圆筒形空腔,空腔上端设有阀盖,空腔内侧壁上十字对称开设有四个通孔,四个通孔分别与设备油路接口、滤油机进油管路接口、储油容器油路接口、滤油机出油管路接口连通,空腔内设有阀芯,阀盖与阀芯之间设有密封胶垫,阀芯由上而下依次由阀杆、经密封垫与阀杆固定联接的密封盖、固定联接于密封盖下部的阀板、与阀板固定联接的底座组成,其中阀杆上部穿置于阀盖外,阀板的厚度略大于通孔的直径,密封盖与底座为与阀体圆筒形空腔内径适配的圆形片状结构,密封盖、阀板、底座外围的安装配合面与阀体空腔内壁的安装配合面为活动精密配合。
本实用新型的有益效果是:结构简单合理、成本低,同时可满足现场各种复杂条件下的滤油机注、放油操作,可减少滤油机操作人员的数量与工作量,通常滤油机使用时需要四、五个人相互配合,使用板框式滤油机进出油四通换向阀后只需要两人就能完成滤油、回油工作,提高了工作效率,节约了人力成本;同时,避免了操作人员在频繁的倒油管来实现进、出油的转换的过程中的跑油现象,减少了环境污染;滤油机使用完毕后油管中的残油可通过板框式滤油机进出油四通换向阀排出后回收,能够节省约40公斤左右的绝缘油,减少了不必要的浪费,达到了节能、环保、增效的目的。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型阀芯结构示意图。
具体实施方式
下面以附图为实施例对本实用新型进一步说明:如图1、图2所示,板框式滤油机进出油四通换向阀,包括阀体8、阀盖3、阀芯,所述阀体8上的四个出口十字对称设置,分别为设备油路接口6、滤油机进油管路接口4、储油容器油路接口2、滤油机出油管路接口9,其中滤油机进油管路接口4与滤油机出油管路接口9为同一轴向设置。所述阀体8中央部分开设有圆筒形空腔,空腔上端设有阀盖3,空腔内侧壁上十字对称开设有四个通孔5,四个通孔5分别与设备油路接口6、滤油机进油管路接口4、储油容器油路接口2、滤油机出油管路接口9连通,空腔内设有阀芯,阀盖3与阀芯之间设有密封胶垫,阀芯由上而下依次由阀杆1、经密封胶垫10与阀杆1固定联接的密封盖11、固定联接于密封盖11下部的阀板12、与阀板12固定联接的底座13组成,其中阀杆1上部穿置于阀盖3外,阀板12的厚度略大于通孔5的直径,密封盖11与底座13为与阀体8圆筒形空腔内径适配的圆形片状结构,密封盖11、阀板12、底座13外围的安装配合面与阀体8空腔内壁的安装配合面为活动精密配合。
以为变压器滤油、回油为例,使用时,先将本实用新型的设备油路接口6、滤油机进油管路接口4、储油容器油路接口2以及滤油机出油管路接口9分别与变压器油路、滤油机进油管路、储油罐油路以及滤油机出油管路连通,再利用工具转动外露于阀盖3的外阀杆1,此时阀杆1带动阀板12转动,达到使相邻两通孔5开启或关闭的目的,从而实现四通管路的交替启闭,满足使用需求。
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