[实用新型]无捻距箱捻股机控制装置

说明书

技术领域：

本实用新型是涉及一种控制装置，尤其是涉及一种无捻距箱捻股机控制装置。

背景技术：

传统的GGZ大轴承管式捻股机的捻距调节和控制均是由机械上装有一个大型的多级减速箱即捻距箱来实现捻距的调节的，这种方式机械结构复杂，维护困难，而且捻距的范围受到机械结构的限制，不是连续可调。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种无捻距箱捻股机控制装置，它将过去的摇篮和牵引由机械联结，改为电气联结，即将摇篮和牵引部分改为由两个变频电机分别驱动，而它们之间的速度配合全部通过电气自动化控制实现。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它是由放线轮1、牵引轮2、摇篮3、牵引轮4、收线轮5组成；放线轮1与牵引轮2连接，牵引轮2与摇篮3连接，摇篮3与牵引轮4连接，牵引轮4与收线轮5连接。

放线轮1是被动放线，牵引轮2把芯线丝从放线轮1拉出，进入摇篮3，在摇篮3中芯线丝被绕上几根丝，一组丝绕在芯线上的长度就是捻距。牵引轮4把丝从摇篮3中拉出，绕在收线轮5上，牵引轮2和牵引轮4同步，摇篮根据要求的捻距来计算速度。

自动控制原理：通过调节牵引电机和捻股电机的速度达到调节捻拒的目的。

本实用新型由自动控制代替齿轮箱控制捻拒，精度更高，实时性更强。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参看图1，本具体实施方式采用以下技术方案：它是由放线轮1、牵引轮2、摇篮3、牵引轮4、收线轮5组成；放线轮1与牵引轮2连接，牵引轮2与摇篮3连接，摇篮3与牵引轮4连接，牵引轮4与收线轮5连接。

放线轮1是被动放线，牵引轮2把芯线丝从放线轮1拉出，进入摇篮3，在摇篮3中芯线丝被绕上几根丝，一组丝绕在芯线上的长度就是捻距。牵引轮4把丝从摇篮3中拉出，绕在收线轮5上，牵引轮2和牵引轮4同步，摇篮根据要求的捻距来计算速度。

自动控制原理：通过调节牵引电机和捻股电机的速度达到调节捻拒的目的。

本具体实施方式由自动控制代替齿轮箱控制捻拒，精度更高，实时性更强。