[实用新型]一种遮阳板灯开关结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种遮阳板灯开关结构。

背景技术

目前，传统遮阳板灯开关的触发方式，通过镜盖的翻转，当开关机构的电路断开时，位于骨架上的动触片与位于镜盖上的静触片分离；当电路导通时动触片与静触片相接触。此种结构的缺陷在于：由于长期使用，当动触片的弹性不足以与静触片保持分离状态时，即会造成漏电。此外，当行驶过程中，由于颠簸，使动触片与静触片接触不稳定，产生灯的闪烁使乘客不适的感觉。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对上述现有技术中存在的缺陷，提供一种可靠性高的遮阳板灯开关结构。

本实用新型是这样实现的：

一种遮阳板灯开关结构，包括动触片和静触片、固定在骨架上的装饰镜和镜盖，所述动触片的一端固定于所述骨架上，另一端与固定于所述骨架上的静触片相匹配，中间段呈弯勾状；所述弯勾状的底部与所述镜盖的弧形侧边相匹配，所述镜盖设置于所述骨架的滑轨上；当所述镜盖滑动打开，所述动触片与所述静触片相接触；当所述镜盖滑动关闭，所述动触片与所述静触片断开。

所述动触片中间段的弯勾内侧设有与所述动触片弯勾状的底部相垂直的弹簧。

所述弹簧与固定在所述骨架上的弹簧柱相嵌套，所述弹簧的一端与所述动触片相接触且设有弹簧帽。

所述弹簧柱的轴心线与所述弹簧帽的轴心线相重合。

本实用新型的有益效果：

由于本实用新型的开关结构采用镜盖在骨架滑动控制灯的开关，当电路导通时，动触片与镜盖分离；当电路断开时，动触片与镜盖接触。因此在镜盖打开和关闭的绝大部分行程中动触片与镜盖处于非接触状态，避免了开关对镜盖滑动的影响；当镜盖关闭时，镜盖的弧形边缘的凸起部分使动触片与静触片保持分离状态，同时由于弹簧对动触片的向下作用力，使镜盖打开，保证了动触片与静触片的接触，不因行车而产生相对位移，消除了灯开关接触跳动的问题。

下面结合附图，对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型中镜盖开启状的结构示意图。

图2为本实用新型中镜盖关闭状的结构示意图。

具体实施方式

根据附图1和2，一种遮阳板灯开关结构主要包括装饰镜1、骨架9和镜盖10构成。镜盖10位于骨架9底边的滑轨上，可左右滑动，镜盖10的上边缘呈右高左低的弧形状。动触片7位于固定在骨架9上的动触片限位座8内，静触片3位于固定在骨架9上的静触片限位座2内，动触片7呈弯勾状，顶端与静触片3相对应，弯勾状的底部与镜盖10的上侧边相对应。动触片7的弯勾部分的内侧设有弹簧机构，包括固定在骨架9上的弹簧柱4，带有弹簧帽6的弹簧5与弹簧柱4相嵌套。当镜盖向左滑动，10关闭时，如图2所示，镜盖10上的凸起部分将动触片7向上顶，使动触片7脱离与静触片3的接触，从而使遮阳板内部电气回路断开，化妆灯关闭。而当镜盖10向右滑动，开启时，如图1所示，镜盖10上的凸起部分将让开动接触片7。此时，与动触片7关联的弹簧机构将从压缩的状态中，回复弹簧长度并释放弹簧力，使动触片7与静触片3接触，从而使遮阳板内部电气回路接通，化妆灯打开。当车辆行驶在颠簸的路面上，遮阳板将随整个车辆抖动。在此情况下，弹簧5将向动触片7施加一个力，确保镜盖10在开启的状态下，动触片7始终与静触片3接触，保持电气回路的通畅，化妆灯不会闪烁，使用者产生不适感。为使弹簧5对动触片7的力保持垂直并确保弹簧5不从动触片7滑脱，增加了弹簧柱4和弹簧帽6，并且使弹簧柱4的轴心线和弹簧帽6的轴心线处于同一中心线上。

上面的实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，本实用新型的保护范围以本实用新型的权利要求书描述为准。此外应理解，在阅读了本实用新型讲述的内容之后，本领域技术人员对本实用新型所作的各种等价替换的改动或修改，同样落于本实用新型权利要求书所限定的范围内。