[实用新型]一种履带行走驱动架装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及履带起重机，特别涉及一种履带行走驱动架装置。

背景技术

目前国内外履带起重机上，履带行走驱动架1与履带架基体3通常是通过焊接形式连接而成的。如图1所示，履带行走驱动架与履带架基体构成一体。这种连接方式的缺点在于：

一条履带架基体3只能与一种履带行走驱动架1连接，这种连接是不可拆分的永久性连接，而每一种履带行走驱动架1只适用于一种型号的行走减速机安装。当同一吨位的履带起重机需要配置不同型号的行走减速机时，因不同的行走减速机与履带行走驱动架之间的连接尺寸不同，就必须制作不同的履带架。这不仅给生产带来较大负担，而且由于履带架生产周期较长，为了能及时给客户供货，极易造成库存的增加。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种履带行走驱动架装置，可以使用同一履带架基体，通过安装不同的履带行走驱动架，使其适应不同行走减速机的配置，从而满足用户要求快速供货的需求，减轻生产负担，降低存货数量，加速资金流通。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是，

一种履带行走驱动架装置，包括履带行走驱动架及履带架基体，其特征在于，还包括连接履带行走驱动架及履带架基体的连接装置，该连接装置包括：接板，其一侧端面与履带行走驱动架固定连接，另一侧端面上凸设一插头；插板，固定连接于履带架基体，插板上开设有供所述的接板的插头插入的插孔；第一连接组件，将接板插头插入履带架基体后的接板与插板相连接；第二连接组件，将通过插板插孔插入的接板插头与履带架基体相连接。

进一步，所述的插板插孔与插头截面形状相匹配。

所述的第一连接组件包括若干连接螺栓组，每个连接螺栓组包括尺寸相互配合的螺栓、垫片、螺母或防松螺母。

所述的接板与插板上均对应设置有若干与连接螺栓组的螺栓相匹配的光孔。

所述的第二连接组件包括限位销轴及开口销；所述的插头上设置有与限位销轴相匹配的限位销轴孔；所述的限位销轴两端分别设置有与开口销相适配的开口销适配孔；所述的限位销轴穿过插头与履带架基体，开口销穿过限位销轴开口销适配孔将限位销轴与履带架基体轴向固定。

所述的接板插头的侧面凸设连接键；所述的履带架基体沿插头插入方向间隔设置有若干插座框，插座框内壁设有与该连接键相匹配的键槽。所述的接板插头的侧面凸设的连接键为连体键。

所述的履带架基体沿插头插入方向平行间隔设置有若干插座框。

所述的履带架基体还包括将所述的接板插头插入履带架基体后封闭履带架基体的盖板。

所述的盖板上设有供限位销轴穿过的通孔。

本实用新型与现有技术相比，其优点在于：

1、本实用新型将履带行走驱动架与履带架基体分离，并制作成可与履带架基体装配的独立部件，方便安装和拆卸，节约生产成本。

2、本实用新型可以使履带架基体适应不同行走减速机配置，满足用户要求快速供货的需求，减轻生产负担，降低存货数量，加速资金的流通。

附图说明

图1是现有技术履带行走驱动架与履带架基体构成一体的示意图。

图2是本实用新型履带行走驱动架装置的零件分解示意图。

图3是本实用新型履带行走驱动架装置装配后的内部结构示意图。

图4是本实用新型履带行走驱动架装置装配后的外观结构示意图。

具体实施方式

参见图2～图4，本实用新型种履带行走驱动架装置，包括履带行走驱动架1及履带架基体3；还包括连接履带行走驱动架1及履带架基体3的连接装置2。

该连接装置2，包括：

接板21，其一侧端面与履带行走驱动架1固定连接，另一侧端面上凸设一插头22；

插板23，固定连接于履带架基体3，插板23上开设有供所述的接板21的插头22插入的插孔231；该插孔与插头22截面形状相匹配；

第一连接组件，将接板插头22插入履带架基体3后的接板21与插板23相连接；该第一连接组件包括若干连接螺栓组24，每个连接螺栓组包括尺寸相互配合的螺栓、垫片、螺母或防松螺母。

第二连接组件，将通过插板23插孔231插入的接板插头22与履带架基体3相连接。该第二连接组件包括限位销轴25及开口销26；所述的插头22上设置有与限位销轴25相匹配的限位销轴孔221；所述的限位销轴25两端分别设置有与开口销26相适配的开口销适配孔251；所述的限位销轴25穿过插头22与履带架基体3，开口销26穿过限位销轴开口销适配孔251将限位销轴25与履带架基体4轴向固定。