[实用新型]一种节能环保底拖网下纲无效
申请号: | 200920214598.9 | 申请日: | 2009-11-30 |
公开(公告)号: | CN201602060U | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 马海有;石建高;黄洪亮 | 申请(专利权)人: | 中国水产科学研究院东海水产研究所 |
主分类号: | A01K73/02 | 分类号: | A01K73/02 |
代理公司: | 上海东方易知识产权事务所 31121 | 代理人: | 欧阳俊立 |
地址: | 200090 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能 环保 拖网 | ||
技术领域
本实用新型属于渔业渔具。
背景技术
海洋渔业拖网生产作业是海洋捕捞比例最多的渔业生产方式,底拖网是用钢丝绳作底纲在海底拖曳,上纲有浮球张开网口的捕捞网具,现有的底拖网下纲为提高底拖网下纲重量和提高纲绳与渔网间耐磨性,采用钢丝绳包覆PP或PE纤维或加橡胶管和铁管,这种方法的缺陷是:1.下纲在海底拖网作业时由于滑动小而拖网船阻力大而需多消耗大量动力柴油;经济成本大幅度提高。2.下纲碰到岩石常使拖网被挂住而丢失,网具和鱼货丢失也大幅提高了的渔业生产成本,大量无法降解的丢失网具在海底演变成海洋生物的坟墓,大幅度增加了海洋污染。3.这样的底拖网下纲直接在海底拖网作业增大了海底植物的损坏;提高了海洋污染和损坏海洋生物植物生长环境。
实用新型内容
本实用新型针对现有底拖网下纲滑动小、常被挂住而发生节能和环保问题,需要提供一种节能环保底拖网下纲。
本实用新型的技术方案采用化纤材料包覆的钢丝绳,其特征是在钢丝绳上装有穿孔的球柱型的辊轮和隔辊,隔辊装在穿孔球柱型辊轮的两边。
本实用新型的有益的效果是:下纲在海底拖网作业时碰到岩石的阻力减至很小,从而节约柴油消耗量10%以上;也可使拖网因海底岩石挂住而丢失的机率减少80%以上,底拖网下纲装配球柱型辊轮后在海底拖网可避免或减少海底植物的损伤与破坏,不但大大降低捕捞能源生产成本,从而大幅减低了网具丢失的生产成本和保护了海洋生态环境,由此带来的拖船阻力减低和动力燃油能源节约,减少燃油和网具材料的消耗量,节约了渔网使用成本;本实用新型用同一海域同类马力和大小相同而装与不装本技术装备作相同拖速比较,在福建石狮地区同底质的海域进行连续拖网作业作性能对比试验各15次,结果表明装备本技术的平均节约柴油11.3%,并无发生丢网,而没配备本技术的拖网生产而被丢失网具3次。以我国底拖网生产上百亿元消耗量和5万吨拖网消耗量全部推广应用来看,节约能源和网具材料相当可观。
附图说明
附图表示的是本实用新型的组成结构示意图。
具体实施方式
本实用新型采用化纤材料包覆钢丝绳,并在钢丝绳上安装超高分子量聚乙烯(UHMWPE)材料制成的穿孔球柱型辊轮1(见附图),穿孔球柱型的辊轮可采用圆柱形或柱体由中间朝两边逐渐缩小的圆鼓形,穿孔球柱型辊轮的两边用耐磨的聚胺酯隔管做隔辊2,耐磨且有弹性聚胺酯管的作用既为辊轮定位又保护和减少网纲网具磨损,实施上述装配后,可以获得装有球柱型辊轮的底拖网下纲。
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