[实用新型]一种车门开启示警装置有效

专利信息
申请号: 200920214338.1 申请日: 2009-11-27
公开(公告)号: CN201544854U 公开(公告)日: 2010-08-11
发明(设计)人: 曾袆;马光林 申请(专利权)人: 德尔福电子(苏州)有限公司
主分类号: B60R1/00 分类号: B60R1/00;B60Q5/00;B60J5/00
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 赵志远
地址: 215126 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车门 开启 示警 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种示警装置,尤其是涉及一种车门开启示警装置。

背景技术

车内乘客打开车门并欲走出车外时,车门易与从车身经过的行人、车辆相撞,产生不安全的后果,目前一般都是通过司机提醒乘客下车前看看后面再开门,或者乘客自己注意,但是这样极容易发生事故,现在的车身主动安全系统中,还没有策略预防此类事故的发生。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种安全可靠、使用方便的车门开启示警装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:一种车门开启示警装置,其特征在于,包括传感器、中央处理器、示警器,所述的传感器设置在车辆后视镜上,所述的中央处理器分别连接传感器和示警器,所述的示警器设置在车门内侧。

所述的传感器包括距离探测器和速度探测器。

所述的示警器包括示警信号显示器、示警音响。

所述的装置还包括车门自锁装置。

与现有技术相比,本实用新型可有效预防车门开启时,由于车内乘员未在意从车辆后方靠近车辆的动态物体,造成的碰撞事故,完善了在车辆停止工况下的车内车外人员保护。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型装置应用流程图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例1

如图1-2所示,一种车门开启示警装置,包括传感器、中央处理器、示警器,所述的传感器设置在车辆后视镜上,所述的中央处理器分别连接传感器和示警器,所述的示警器设置在车门内侧。所述的传感器包括距离探测器和速度探测器探测靠近车辆的人或车的距离和速度,并将该信号传给中央处理器,中央处理器根据该信号评估开门的安全等级,并驱动示警器进行信号示警或音响示警或者启动车门自锁装置。

本实用新型所使用的传感器为车辆后视摄像头,系统策略包括两部分:

1.使用图像处理的方法检出障碍物,检测范围如下图,输出包括动态物体的位置,速度,预碰撞时间(以下简称TTC)。

2.警告车辆乘客不要开车门的告警策略。策略将打开车门的安全等级分为四级。

安全:在检测范围内没有动态物体,或者物体的TTC较大,足够成员打开车门。不发出警告。

低危险:TTC在某一范围内,有较小碰撞的可能性,在车载后视映像中提示障碍物位置,并出现警告标志。

危险:TTC在较小范围内,有碰撞的可能性,在车载后视映像中提示障碍物位置,并出现警告标志。如车门易在开启状态,相应车门上的麦克风将发出警告声。

高危险:TTC非常小,有较大碰撞的可能性,在车载后视映像中提示障碍物位置,并出现警告标志。车门自锁。

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