[实用新型]一种用于座椅的乘客重量感应系统有效

专利信息
申请号: 200920213812.9 申请日: 2009-11-18
公开(公告)号: CN201553120U 公开(公告)日: 2010-08-18
发明(设计)人: 李应锋;李国顺 申请(专利权)人: 上海振运电子科技有限公司
主分类号: B60R21/015 分类号: B60R21/015
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 叶敏华
地址: 201108 上海市闵*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 座椅 乘客 重量 感应 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及乘客安全技术,特别是涉及一种用于座椅的乘客重量感应系统。

背景技术

座椅乘客重量感应系统是指安装在座椅上的一种重量感应系统。随着汽车迅速普及,保护乘客安全成为越来越重要的课题,于是汽车安全气囊和乘客安全带报警成为越来越多的标准配置,座椅上是否有乘客就成为在汽车碰撞时安全气囊的打开条件,座椅上是否有乘客成为在汽车行驶时系不系安全带的条件,为了解决这个问题人们发明了汽车座椅占用系统传感器(如中国专利申请号200580037421.0,公开号CN101052550A的专利申请,宝马公司),该技术虽然解决了这个问题,但存在价格昂贵,尤其不能分辨座椅上的乘客是小孩还是成年人的问题,会导致在小孩乘坐时安全气囊打开对小孩进行伤害。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于座椅的乘客重量感应系统。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:一种用于座椅的乘客重量感应系统,其特征在于,包括多个用于感应不同重量的开关感应子系统,该多个开关感应子系统相互串联。

所述的开关感应子系统包括多个用于感应相同重量的开关感应模块,该多个开关感应模块串联后与一电阻连接,所述的开关感应模块包括多个对应相同重量的开关单元,该多个开关单元相互并联。

所述的开关单元包括两层表膜以及不同厚度对应不同重量的弹性绝缘隔离层,所述的两层表膜上下设置,所述的弹性绝缘隔离层位于两层表膜之间,所述的两层表膜的相对侧均设有导电层,所述的弹性绝缘隔离层的中部设有通孔,所述的弹性绝缘隔离层的厚度以及其通孔的孔径大小对应不同的重量。

所述的多个开关感应子系统串联后还连接有一电阻。

所述的多个开关感应子系统通过薄膜电路或金属丝相互串联。

所述的多个开关单元通过薄膜电路或金属丝相互并联。

所述的乘客重量感应系统设于座椅坐垫的发泡的坐垫和坐垫面套之间,且左右对称。

与现有技术相比,本实用新型可以测试座椅乘客重量是否在不同的重量区间电阻值的不同,方便地区分乘客是大人还是儿童,并且结构简单、使用方便,成本低廉。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明的开关单元的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图,一种用于座椅的乘客重量感应系统,包括多个用于感应不同重量的开关感应子系统1,该多个开关感应子系统1相互串联。

所述的开关感应子系统1包括多个用于感应相同重量的开关感应模块10,该多个开关感应模块10串联后与一电阻R1连接,所述的开关感应模块10包括多个对应相同重量的开关单元100,该多个开关单元100相互并联;所述的开关单元100包括两层表膜1000以及不同厚度对应不同重量的弹性绝缘隔离层1001,所述的两层表膜1000上下设置,所述的弹性绝缘隔离层1001位于两层表膜之间,所述的两层表膜的相对侧均设有导电层1002,所述的弹性绝缘隔离层的中部设有通孔1003,所述的弹性绝缘隔离层的厚度以及其通孔的孔径大小对应不同的重量;所述的多个开关感应子系统1串联后还连接有一电阻R2;所述的多个开关感应子系统1通过薄膜电路或金属丝相互串联;所述的多个开关单元100通过薄膜电路或金属丝相互并联;所述的乘客重量感应系统设于座椅坐垫的发泡的坐垫和坐垫面套之间,且左右对称;导电层为银粉层或者碳粉层,或者为银粉和碳粉的混合层。

本实用新型通过选择不同厚度的中间弹性隔层材料及更改开关单元通过孔的孔径大小,得到不同重量区间的多种开关单元,在通过多个同类的开关单元的并联组成特定乘客重区间开启模块,再通过薄膜电路把特定乘客开启模块区间和判定电阻的并联,得到特定乘客重量区间的电阻信号,形成特定乘客重量区间的感应子系统,把几个不同重量区间的乘客子系统进行集成得到整个座椅乘客重量感应系统,通过该系统的电阻信号来判定乘客是儿童和成人。

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