[实用新型]一种风扇硅油离合器

说明书

技术领域

本实用新型属硅油离合器领域，特别是涉及一种风扇硅油离合器。

背景技术

汽车工业作为一个国家现代化程度和工业化水平的重要标志，一直为各国所重视。中国作为一个工业化大国，汽车工业作为民族工业的重要支柱产业之一，中国改革开放30年来，同国民经济发展一样，汽车市场取得了令世人瞩目的发展速度和成就，中国汽车市场在世界汽车市场中具有举足轻重的地位。2007年全国累计生产汽车888.24万辆，同比增长22.02％，销售汽车879.15万辆，同比增长21.84％，其中乘用车生产量为638.11万辆，同比增长21.94％，销售量为629.75万辆，同比增长21.68％，商用车产销量分别为250.13万辆和249.40万辆，分别比同期增长22.21％和22.25％，汽车出口61.27万辆，同比增长78.95％，出口金额达73.12亿美元，中国汽车出口保持上年高速增长势头同时出口量与出口金额再创历史新高。2007年度的汽车产量名列日本(1159.63万辆)、美国(1078.07万辆)之后，位居世界第三，已名列德国(621.35万辆)和韩国(408.63万辆)之前。根据中国汽车工业协会统计数据，2008年第一季度的汽车生产量为251.91万辆，同比增长21.54％，占世界汽车总产量10％以上。其中载重车和客车的产量世界排序第一，且具有绝对的优势，在世界汽车市场中的地位将进一步提升。

中国目前正处于工业化、城镇化加速的历史时期，这一时期是资源消耗增长的爬坡阶段。随着经济规模扩大和人民生活水平提高，资源需求总量和消耗强度在较长时期保持较高水平。我国汽车工业的持续快速增长，燃油消耗大幅度增加，燃料进口的依赖程度不断提高。从可持续发展的战略考虑，必须解决能源、交通、安全和区域发展差异等问题，加快一系列汽车产业节能减排的政策措施制定和实施的步伐。贯彻落实汽车产品节能减排工作，在政策措施方面，要制定完善并实施传统能源汽车、新能源汽车和落后产品退出机制的规定和标准。技术路线的选择要着力推进传统技术的升级、燃料系统多元化和整车产品的技术创新。

这不仅是一种新的商机，同时也是对汽车零部件厂商提出了更高的要求。不仅要求有自主开发产品的能力，实现专业化分工，同时还应具备参与国际竞争的能力。

本项目针对现有汽车发动机散热风扇的噪声大、有效功力损耗率大等缺点。因此，根据目前汽车发动机散热风扇需消耗有效功率10％的缺陷，在散热风扇上安装可变性自动调速风扇硅油离合器，能减少发动机的功率消耗，减少噪声和磨损，防止发动机过冷、过热，降低污染，节约燃料消耗等综合因素而研制的节能降耗产品。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种风扇硅油离合器，已解决现有装置正确度低，功率损耗大，结构部紧凑的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种风扇硅油离合器，由左菱形孔，矩形孔和右菱形孔组成，所述的左菱形孔位于离合器上部左侧，所述的右菱形孔位于离合器上部右侧且其与左菱形孔成45°角，所述的矩形孔左右两端分别连接左菱形孔和右菱形孔。

所述的离合器为斜齿型或螺旋线型回油槽式的主动盘。

有益效果

本实用新型根据风扇硅油离合器工作时所需的硅油量，自动调节硅油的工作孔的大小，并根据发动机的所需的最佳工作温度来自动调节硅油离合器的主动轴与从动盘之间的滑差，提高离合器的正确度。把目前国内外普遍采用的滚齿型回油槽式的主动盘，改用为斜齿型或螺旋线型回油槽式的主动盘，缩小回油谜宫槽与主动盘的配合空间，使本项目产品结构更趋紧凑性，提高有效功率的利用率，提高扭巨力的传递，减少有效功率损耗。

附图说明

图1为本实用新型侧视图。

图2为本实用新型主视图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

实施例1

一种风扇硅油离合器，由左菱形孔2，矩形孔3和右菱形孔4组成，左菱形孔2位于离合器1上部左侧，右菱形孔4位于离合器1上部右侧且其与左菱形孔2成45°角，矩形孔3左右两端分别连接左菱形孔2和右菱形孔4。离合器1为斜齿型或螺旋线型回油槽式的主动盘。