[实用新型]一种半挂车的新颖高强度复合梁

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种半挂车的新颖高强度复合梁，它适用于作为各种半挂货车的大梁。

背景技术

半挂车是一种常见的多用途的货运车辆，传统的半挂车梁在总体结构上都是由二根纵梁和若干根横梁组成，其纵梁一般为二种结构形式，一种是整根梁用同一种材料及同一厚度的板材冷弯成形，虽然工艺简单但显然自梁变截面处起的前面部分强度较弱，在应力集中的变截面处容易发生破坏，另一种梁是由上下二块板条和中间整块复板焊接而成，显然工艺复杂，而且焊接变形大不易较直。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种半挂车的新颖高强度复合梁，它不仅加工工艺简单，变形小，而且重量轻、强度高，解决了自梁变截面处起的前面部分强度较弱的问题，使在应力集中的变截面处不再发生破坏。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案，是将由二根纵梁和若干根横梁组成的半挂车大梁的二根纵梁各自分别用同一板厚同一材料的板材冷弯而成的纵梁主体和自变截面处向前面部分的下部贴板条二部分复合焊接而成一体。

本实用新型的有益效果是，由于采用了纵梁主体和下部贴板条复合的结构形式，使得梁自变截面处向前面部分的下部贴板条可根据需要采用比纵梁主体板厚更厚或强度更高的材料作为下部贴板条，从而有效地解决了自梁变截面处起的前面部分因截面减小而强度减弱的问题，使应力集中的变截面处不再发生开裂破坏，而且由于合理地根据受力的需要选用不同的板厚和材质，使纵梁的重量明显减轻，同时由于需焊接的长度仅限于自变截面处起向前面的部分，因此焊接变形小便于较直，显然加工工艺比全焊接梁要简单方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明

图1是本实用新型梁的主视结构示意图

图2是图1的仰视结构示意图

图3是图1的A-A剖视结构示意图

图4是图1的B-B剖视结构示意图

图中1.纵梁    2.横梁    3.下部贴板条

具体实施方式

一种半挂车的新颖高强度复合梁，它是由二根纵梁1及若干根横梁2组成，而其二根纵梁1它们分别是由冷弯成形的纵梁主体和自变截面处向前面部分的下部贴板条3复合组成。

由上述附图可见，整个纵梁1呈槽形，纵梁的主体部分由幅板、上面板及等截面部分的下面板用整块材料冷弯而成，其幅板的前面部分呈变截面，在其下面焊接一块下部贴板条3，下部贴板条3可根据受力计算选用不同强度和厚度的板材，从而使复合后的整个纵梁不仅合理满足强度和刚度的要求，而且有效地减轻了重量。

将二根复合成形的纵梁1根据不同半挂车产品的需要，设计选用若干根横梁2组合而成半挂车的新颖高强度复合梁。