[实用新型]浅水区风力发电机组安装专用潜水驳船有效
申请号: | 200920212040.7 | 申请日: | 2009-11-10 |
公开(公告)号: | CN201530464U | 公开(公告)日: | 2010-07-21 |
发明(设计)人: | 孔令璋;练学标;项建强;王凤洋;王伟;陈雄 | 申请(专利权)人: | 中交第三航务工程局有限公司 |
主分类号: | B63B35/28 | 分类号: | B63B35/28 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 陈学雯 |
地址: | 200032 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浅水 风力 发电 机组 安装 专用 潜水 驳船 | ||
技术领域
本实用新型涉及浅水区风力发电领域,具体来说涉及一种浅水区风力发电机组安装专用潜水驳船。
背景技术
随着人类石油使用的日益紧张,积极发展新能源的开发和建设,如水力发电和风力发电。
现有的海上风力发电机组的安装有两种方式:
一是采用大型起重船整体吊装的方式,该方式中大型起重船比较使用水深较深的水域,但是在较浅的水域,如江苏沿海近岸及离岸沙洲区域,其平均潮位时水深2.5m-7m,大型起重船由于吃水较深,不能作业。另外,在水上吊装时,由于船体晃动,对吊装过程产生一定的影响。
二是在水中建立海上平台,但是海上平台需要庞杂的支腿系统,投入较大。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供一种浅水区风力发电机组安装专用潜水驳船,通过该潜水驳船的下潜座底,将水上吊装工况基本转变为陆上吊装工况,有效的克服了在浅水区进行风力发电机组安装过程中,因船体晃动而造成的影响。
本实用新型所需要解决的技术问题,可以通过以下技术方案来实现:
一种浅水区风力发电机组安装专用潜水驳船,其特征在于,包括一驳船船体,所述驳船船体上设置有起吊装置,所述驳船船体内设置有起潜水作用的水舱。所述潜水驳船的下潜深度10米。
进一步,在本实用新型中,所述驳船船体的底板为平板。
当本实用新型的潜水驳船被拖航进场后,通过控制驳船船体内的水舱进水,实现潜水驳船整体的下潜,然后通过起吊装置将风力发电机拼装好;当风力发电机安装完成后,通过控制驳船船体内的水舱排水,实现潜水驳船整体的上浮。
本实用新型的有益效果:
1、通过本实用新型的潜水驳船的下潜座底,将水上吊装工况基本转变为陆上吊装工况,有效的克服了在浅水区进行风力发电机组安装过程中,因船体晃动而造成的影响。
2、与海上平台相比:减少了庞杂的支腿系统,投入成本低。
本实用新型的潜水驳船的吃水较浅(2.5米以内),且能够实现候潮进点座底作业,本实用新型主要适用于较浅的水域。尤其是在江苏沿海近岸及离岸沙洲区域粉土粉砂滩面较为实用。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型工作状态示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1,一种浅水区风力发电机组安装专用潜水驳船,主要在浅水区安装3MW(含3MW以下)风机时使用,包括一驳船船体2,该驳船船体2的基本参数为:型长90米,型宽34米,型深3.3米,设计吃水2.3米。
需要指出的是,在驳船船体2上设置有水舱6,通过该水舱6可以实现潜水驳船的下潜、上浮、保持平衡。
本实用新型的潜水驳船设计下潜深度10米。
为了便于潜水驳船2能够平稳下潜至水底,驳船船体2的底板采用平板(当然底板也可以采用向上凹进,或者其他结构)。
在驳船船体上设置有起吊装置3,在本实用新型中,该起吊装置3为全回转船吊,全回转船吊包括:主塔31和起重臂32,起重臂32下方设置吊臂支撑架33。全回转船吊基本参数为:主塔31的高度是指起重臂主轴距甲板面的距离,主塔31的高度为35米;起重臂32长度70米;吊距28米时吊高(大钩至甲板面高度)为95米;起重能力200吨。
在浅水区安装3MW(含3MW以下)风机的流程为:
(1)首先勘察潮水条件、地形条件和地质条件,潮水条件:平均潮位时水深2.5m~7m;地形条件:水下地形平缓,滩面坡度不大于5‰;地质条件:原滩面承载力不小于1.2吨/m2;且地表无岩礁地质突变。
进行扫海并在海底铺设砂肋软体排护底1,保证海底平整。
(2)将本实用新型的潜水驳船2拖航进场,将潜水驳船2绞锚就位,然后通过控制驳船船体内的水舱进水,实现潜水驳船整体的下潜至,砂肋软体排护底1上,实现潜水驳船2潜水座底。
(3)风力发电机4的部分组件陆上拼装,拼装飞机头组件45、机舱及塔筒装驳,包括:42为下段塔筒,43为中段塔筒,44为上段塔筒。采用运输自航驳5运载这些拼装好的组件进场,并停靠在本实用新型的潜水驳船2旁边,如图2所示。
(4)用全回转船吊3的起重臂32将运输自航驳5上的风机组件依次吊运、安装。
最后,进行内部电器电缆安装,外部海底电缆接入,安装竣工验收。
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