[实用新型]柔性大门的安全制动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安全制动装置，特别涉及一种适用于柔性大门的防坠落用的安全制动装置。

背景技术

现有技术中，柔性大门并未装设有防坠落用的安全制动装置，使得柔性大门的安全系统存在隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种适用于柔性大门的防坠落用的安全制动装置

为解决上述问题，本实用新型的柔性大门的安全制动装置，包括有与柔性大门相联的座体、与所述座体相联的支架，于所述座体与支架之间装设有传动组件，于所述支架上还装设有与所述传动组件相联的制动组件，所述传动组件还连接有动力组件。

作为本实用新型的一种优选方案，所述传动组件包括有依次相联的主动杆、平动杆和从动杆。

作为本实用新型的一种优选方案，所述传动组件的主动杆呈倒“T”型，其顶端与所述动力组件相联，其底端两侧分别通过紧固螺钉与所述支架在竖直方向上形成直线滑动联接。

作为本实用新型的一种优选方案，于所述紧固螺钉外套设有第一制动弹簧用以提供所述主动杆沿所述紧固螺钉直线滑动的回复力。

作为本实用新型的一种优选方案，所述动组件的主动杆底端的两侧分别向前凸设有连接柱，所述平动杆上分别设有连接槽，其与所述主动杆的连接柱相配合使得所述平动杆在竖直方向绕所述主动杆转动。

作为本实用新型的一种优选方案，所述从动杆是枢转轴，其一端与所述平动杆相枢接，其另一端穿过所述支架与所述制动组件相联。

作为本实用新型的一种优选方案，于所述从动杆外套设有第二制动弹簧用以紧固所述连接槽与连接柱之间的配合。

作为本实用新型的一种优选方案，所述制动组件包括有制动钳，其与所述从动杆相枢接，该制动钳呈爪型。

作为本实用新型的一种优选方案，所述制动组件还包括有装设在所述制动钳与从动杆枢接处的轴承，该轴承与柔性大门立式导轨紧密配合。

作为本实用新型的一种优选方案，所述动力组件为提升链条，其与所述传动组件的主动杆相铰接。

本实用新型的技术效果在于，当作用于提升链条上的拉力突然消失或链条发生断裂，第一制动弹簧可立刻产生回复力通过传动组件使得制动组件中的制动钳瞬间紧紧抵住柔性大门的立式导轨直至使其制动，从而防止坠落发生。

本实用新型的技术效果另在于，制动钳与导轨为平面接触，所产生的制动大，可靠性好。

本实用新型的技术效果另在于，结构简单，易安装与拆卸，便于维护。

附图说明

下面结合附图和较佳实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型柔性大门的安全制动装置的于非工作状态的立体结构示意图；

图2是图1的主视图；

图3是图1的左视图；以及

图4是本实用新型性大门的安全制动装置的于工作状态的结构示意图。

其中

10 座体            20  支架

21 连接杆          22  支撑杆

31 主动杆          311 连接柱

32 平动杆          321 连接槽

33 从动杆          34  紧固螺钉

35 第一制动弹簧    36  第二制动弹簧

41 制动钳          42  轴承

50 动力组件

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的柔性大门的安全制动装置，包括有与柔性大门相联的座体10、与所述座体10相联的支架20，于所述座体10与支架20之间装设有传动组件，于所述支架20上还装设有与所述传动组件相联的制动组件，所述传动组件还连接有动力组件50。

所述座体10装设于柔性大门底端的横向金属抗风梁(图中未示出)上。所述支架20安装于座体10的前端，其包括有与座体10相垂直焊接的连接杆21以及与该连接杆相联且平行于座体的支撑杆22，所述连接杆21和支撑杆22相对于柔性大门的立式导轨(图中未示出)呈轴对称布置，且所述支撑杆22位于柔性大门的立式导轨的两侧。

所述动力组件50为提升链条，其与所述传动组件的主动杆31相铰接。

请同时结合图2和图3，所述传动组件包括有依次相联的主动杆31、平动杆32和从动杆33。

所述传动组件的主动杆31呈倒“T”型，其顶端与所述动力组件50相铰接，其底端两侧分别通过紧固螺钉34与所述支架20在竖直方向上形成直线滑动联接。于所述紧固螺钉34外套设有第一制动弹簧35用以提供所述主动杆31沿所述紧固螺钉34直线滑动的回复力。