[实用新型]一种用于短法兰拆装的工装无效

专利信息
申请号: 200920211728.3 申请日: 2009-10-29
公开(公告)号: CN201524994U 公开(公告)日: 2010-07-14
发明(设计)人: 汤志翰;徐玉龙 申请(专利权)人: 上海采埃孚变速器有限公司
主分类号: B25B27/16 分类号: B25B27/16
代理公司: 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 代理人: 刘伍堂
地址: 201822 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 法兰 拆装 工装
【说明书】:

[技术领域]

本实用新型涉及一种工装,具体的说是一种用于短法兰拆装的工装。

[背景技术]

目前大多数操作人员在对短法兰的拆卸时通常用螺丝刀,采用这种方式拆卸,容易造成差速器盖的损坏,导致差速器盖上油封及安装孔边缘出现漏油的现象。

[发明内容]

本实用新型克服了现有技术的不足,提供了一种不仅结构简单,加工容易,并且能够避免差速器盖损坏,减少零布件报废的短法兰拆装工装。

为了实现上述目的设计了一种用于短法兰拆装的工装,包括拉模和铁条,其特征在于:所述铁条的正中与两端设有穿孔,拉模的顶端设有螺纹穿过铁条正中的穿孔采用螺母与铁条固定联接。

所述铁条两端的穿孔设有固定短法兰用的可拆装的紧固件。

本实用新型同现有技术相比,不仅结构简单,加工容易,而且能够避免差速器盖损坏,减少零部件的报废。

[附图说明]

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型铁条的结构示意图。

图3是本实用新型实施例中工装的使用示意图。

参见图1和图2,1为拉模;2为穿孔;3为铁条;4为螺母;5为螺栓;6为短法兰。

[具体实施方式]

如图1所示为本实用新型结构示意图,包括拉模1和铁条3,该铁条3的正中与两端设有穿孔2,拉模1的顶端设有螺纹穿过铁条3正中的穿孔用螺母4与铁条3固定联接。该铁条3两端的穿孔2设有可拆装的螺栓5。

如图3所示为本实用新型使用示意图,操作人员在对短法6兰进行拆除时,先在拉模1的顶端通过螺母4固定一块已加工好的铁条3,然后把铁条3两端的穿孔2对准短法兰6上相对应的螺孔,并用螺栓5固定,然后均与的用力将短法兰6拉出,这样就完成了拆卸短法兰6的工作。

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